Автор: Мазерати в кризисе: что дальше?
Положение Maserati, как и некоторых других брендов Stellantis, сейчас довольно сложное. В прошлом году продажи компании сократились вдвое — до всего 11 300 авто. Для бренда с такой историей это недопустимо низкий показатель.
Руководство компании осознает проблему и готовит новый бизнес-план под руководством босов Санто Фичили. Если он не сработает, Maserati может исчезнуть с рынка.
Во время выступления на Motor Valley Fest в Модене Фичили заявил, что бренд планирует не только запуск новых моделей, но и изменение подхода к дилерам и сервисным сетям.
Почему падают продажи?
Одна из главных причин — отсутствие новинок. Например, компактный внедорожник Grecale, который разработан на той же платформе, что и Alfa Romeo Stelvio, должен был стать хитом продаж. Однако в 2024 году его реализация упала на 58% — всего 7 250 авто.
Планы на будущее
Мы четко понимаем, что будем делать, и надеемся, что сможем представить план очень скоро.
Фичили также отметил, что бренду нужно подождать, пока новый CEO Stellantis Антонио официально вступит в должность, поскольку любые изменения будут требовать его одобрения.
Антонио любит Maserati, и я уверен, что мы сделаем большие дела.
Несмотря на слухи о возможной продаже бренда, Фичили опроверг такие планы. Даже несмотря на то, что Stellantis наняла консалтинговую компанию McKinsey & Co для разработки стратегии уменьшения влияния американских тарифов.
Последние годы показали, что Maserati нуждается в серьезных изменениях — от обновления модельного ряда до пересмотра маркетинговой стратегии. Успех будет зависеть от того, смогут ли новые руководители найти баланс между традициями бренда и современными вызовами рынка. Пока же ситуация остается напряженной, и следующие шаги компании будут решающими.
