Проблема с подушками безопасности у Mazda
Компания Mazda объявила отзыв 171 412 автомобилей моделей Mazda3 и CX-30 2024-2025 годов из-за потенциальной неисправности подушек безопасности. Согласно сообщению, если водитель случайно оставит зажигание включенным более чем на два часа без запуска двигателя, это может привести к полному разряду аккумулятора. В таком случае система датчиков подушек безопасности может выйти из строя, что сделает их неэффективными во время аварии.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) отмечает, что водители заметят проблему по световому индикатору на панели приборов, который предупредит о неисправности подушек безопасности. Изначально Mazda считала, что этот вопрос не представляет серьезного риска, поскольку возникает из-за ошибок эксплуатации, но впоследствии компания все же решила провести отзыв.
Хронология событий
Первые жалобы поступили еще летом 2024 года, когда владельцы сообщали об индикаторе неисправности подушек безопасности после разряда аккумулятора. Mazda провела расследование и обновила программное обеспечение датчиков, но не приняла радикальных мер. Лишь после запроса NHTSA в марте 2025 года, когда было зафиксировано 15 случаев замены датчиков, компания признала необходимость отзыва.
Владельцы получат уведомления об отзыве в ближайшие месяцы. Им предложат бесплатно обновить программное обеспечение или заменить датчики подушек безопасности в сервисных центрах. На данный момент нет ни одного подтвержденного случая травм или гибели из-за этой неисправности.
Эта ситуация подчеркивает важность оперативного реагирования производителей на потенциальные опасности, даже если изначально они кажутся незначительными. Водителям стоит быть внимательными к предупреждающим сигналам на панели приборов и не игнорировать их, особенно когда речь идет о системе безопасности.