McLaren опубликовала фотографии и видео своей модели W1, которая прошла тестирование в Арктическом круге. Гибридный двигатель V8, который развивает 1 258 л.с. и 988 фунт-фут, является самым мощным серийным автомобилем компании McLaren. Модель W1 может разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды и до 200 км/ч за 5,8 секунды. Мы не слышали много нового о McLaren W1 со времени его дебюта прошлой осенью, однако, несмотря на то, что преемник P1 не появляется на первых страницах газет, команда, расположенная в Уокинге, все еще работает над ним.
Британский бренд только что выпустил видео и набор фотографий, на которых показан процесс зимнего тестирования W1 в подготовке к выходу на рынок в очень неблагоприятное время. Скандинавские снежные морозы не самые лучшие для демонстрации ускорения, торможения и повышенной стабильности W1, который был разработан для работы на сухих трассах. Однако это прекрасный способ настроить характеристики систем управления тягой и стабильности. В отличие от некоторых конкурентов, McLaren решила оставить задний привод для W1, не идти путем полного привода. Однако, с парными шинами Pirelli P Zero Winter 2, надлежащими настройками систем стабильности и распределения крутящего момента, тестировщики смогли впечатлить скоростью W1 на снежных трассах.
Холодные условия также помогают проверить продолжительность работы двигателя, коробки передач, электрической системы и гибридной батареи, и инженеры проверили влияние сжатого снега на систему охлаждения, которую большинство владельцев W1 не будут учитывать. Несмотря на свои претензии к тому, что W1 — самая быстрая серийная машина McLaren, некоторые энтузиасты выражают разочарование в том, что W1 не представляет собой кардинальный скачок в инновациях по сравнению с тем, что было запущено десять лет назад. Но ситуация стала еще хуже для W1 в декабре, когда Aston Martin представила Valhalla. Действительно, W1 является более эксклюзивной, поскольку McLaren обещала выпустить всего 399 единиц, по сравнению с 999 Aston, а гибридный V8 W1 с 1 258 л.с. и 988 фунт-фут, превосходит двигатель V8 Valhalla, который имеет два электрических мотора и мощность 1 064 л.с.
и 811 фунт-фут. Однако время разгона W1 до 100 км/ч за 2,7 секунды уступает Aston, и затем речь идет о цене. W1 стоит 2,1 миллиона долларов до налогов, это вдвое дороже, чем Valhalla, которая стоит 1,1 миллиона долларов. Какую из этих двух гиперкар вы бы выбрали?