Обновление модели Honda N-One 2026
Хотя электрические версии N-One e: и более мощный Super-One привлекают больше внимания в линейке кей-каров Honda, скромная бензиновая модель N-One еще не собирается сдавать позиции. Японский производитель представил обновление для 2026 года, добавив новые функции и специальную версию.
Технические улучшения
Нынешнее поколение N-One дебютировало в 2020 году и получило незначительный рестайлинг в 2023. Эта новейшая обновленная версия получила 7-дюймовую цифровую панель приборов вместо старой аналоговой системы, современное двухспицевое рулевое колесо и передние парковочные датчики в стандартной комплектации для всех версий.
Спортивная версия RS
Среди всей линейки модель N-One RS остается самой яркой. Это единственная версия, которая предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач, в отличие от вариатора, установленного в других комплектациях.
Под коротким капотом остается знакомый 660-кубовый турбированный трехцилиндровый двигатель, который выдает 63 лошадиные силы и передает мощность исключительно на передние колеса. Полноприводной версии для этой модели не предусмотрено, что является частью ее прямолинейной привлекательности.
Экстерьер и дизайн
RS продолжает выглядеть соответственно своему назначению, имея решетку радиатора в форме сот с эмблемой RS, черный передний спойлер, задний спойлер и 15-дюймовые литые диски, которые теперь доступны в белом цвете, что напоминает о духе старого Civic Type R. Покупатели могут выбрать из Platinum White Pearl, Frame Red или Crystal Black Pearl, каждый из которых сочетается с контрастной черной крышей, что аккуратно объединяет дизайн.
Интерьер спортивной версии
В салоне RS сохраняет спортивный характер благодаря элементам отделки под карбон, специальной графике цифровой панели приборов и обивке из Ultrasuede с красной строчкой и вышитыми логотипами RS.
Премиальная комплектация
Автомобиль в высокой комплектации Premium Tourer, доступный только с автоматической коробкой передач, также получил обновленный вид с 15-дюймовыми дисками цвета Berlina Black, задним спойлером, черными хромированными акцентами и обивкой сидений Prime Smooth.
Специальная версия Craft Style
Подлинной новинкой для 2026 года является специальная версия Craft Style. Honda утверждает, что она вдохновлена «скандинавским мировоззрением». Построенная на базе базовой комплектации Original, она получила хромированную решетку радиатора и белые акценты на зеркалах, дверных ручках и колпаках колес. Выбор цветов ограничен Seabed Blue Pearl, Fjord Mist Pearl и Premium Ivory Pearl II.
В салоне основным акцентом является деревянная отделка панели приборов, которая гармонично сочетается с обивкой сидений цвета Taupe и Platinum White для подогреваемых сидений.
Ценовая политика
Цены в Японии начинаются от 1 767 700 иен (приблизительно 11 200 долларов), причем полноприводные версии стоят дополнительно 145 200 иен (920 долларов). Craft Style начинается от 1 881 000 иен (12 000 долларов), тогда как более спортивная RS с механической коробкой передач возглавляет линейку с ценой 2 278 100 иен (14 500 долларов).
Эти обновления демонстрируют, что Honda продолжает совершенствовать свои традиционные модели, несмотря на растущую популярность электромобилей. Компания находит баланс между инновациями и сохранением классических характеристик, что делает N-One привлекательным выбором для городской среды, где компактные размеры и эффективность остаются ключевыми преимуществами.