Автор: Mercedes AMG представил уникальную технологию для своего нового электрокара
Новый концепт Mercedes-AMG GT XX скрывает одну неожиданную особенность – динамики, встроенные в фары. Изначально эта деталь оставалась незамеченной на фоне других инноваций, таких как аэродинамические диски и цифровой дисплей. Однако именно они играют ключевую роль в создании уникального звукового сопровождения.
Динамики используют корпус фар как резонатор, чтобы воспроизвести низкие частоты, похожие на рев классического V8. Для пассажиров звук подается через акустическую систему салона, а внешние динамики предназначены для пешеходов. Это не только добавляет эмоций, но и выполняет функцию безопасности, поскольку электрокары должны быть слышны на дороге.
Согласно законодательству, электромобили обязаны издавать некоторый внешний шум, чтобы предупреждать пешеходов о своем присутствии, и придание XX мрачного рычания кажется более подходящим способом сделать это для электрокара мощностью 1,341 л.с., чем какие-то случайные звонки и гудки.
Технические характеристики и перспективы
Концепт оснащен тремя двигателями Yasa и аккумулятором емкостью 114 кВт·ч, который теоретически может заряжаться с мощностью свыше 850 кВт. Это позволит добавить 400 км запаса хода всего за 5 минут. Пока такие быстрые зарядные станции доступны лишь в Китае, но Mercedes ожидает, что они станут стандартом в будущем.
Эта модель станет конкурентом Porsche Taycan и, вероятно, выйдет в серийное производство уже в следующем году. Имитация звука двигателя – это не просто развлечение, а продуманный шаг, который сочетает эмоции от классических автомобилей с преимуществами электропривода. Технология может стать трендом среди премиальных брендов, которые пытаются сохранить «характер» своих машин в эру электрификации.
