Громкие Mercedes-AMG исчезают из-за новых правил ЕС
Для поклонников громких двигателей Mercedes-AMG настали непростые времена. Производитель вынужден прекратить выпуск нескольких самых шумных моделей с двигателями внутреннего сгорания из-за новых норм Европейского Союза.
Более строгие нормы шума
Согласно полученному внутреннему меморандуму Mercedes-Benz, новые нормы шума UN-R51.03 «Фаза 3», которые вступают в силу 1 июля 2026 года, значительно ограничат уровень внешнего шума транспортных средств на территории Европейского Союза. Эти правила являются частью более широкой инициативы по уменьшению шумового загрязнения в городах.
Модели, которые прекратят производство
Производство AMG C43 4Matic и GLC43 4Matic завершится до февраля 2026 года, вместе с GLA35 4Matic. Их старшие братья, C63 SE Performance и GLC63 SE Performance, получат короткую отсрочку до мая 2026 года.
Одной из немногих компактных моделей AMG, которая останется на рынке, является GLA45 S 4Matic+ – её можно заказать без ограничений. Однако компания уже предупредила дилеров не принимать новые заказы на модели, которые снимают с производства.
Положительным моментом является то, что все упомянутые модели имеют лишь четыре цилиндра. По крайней мере одна из них – спорный C63 S E Performance PHEV, который имел проблемы с продажами после замены 4.0-литрового V8 на 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, – не будет сильно заметна. В 2026 году он получит рядный шестицилиндровый двигатель, тогда как V8 двигатели AMG, судя по всему, останутся без изменений.
Будущее AMG
Хотя AMG официально не комментирует утечку информации, представитель компании сообщил немецким СМИ, что бренд готовит самую масштабную продуктовую оффензиву в своей истории. Это означает волну гибридных и электрических моделей AMG нового поколения, разработанных на будущей платформе AMG.EA, включая такие концепты, как AMG GT XX.
Недавние шпионские фото обновленного SL63 подтверждают, что традиционные модели с двигателями V8 еще некоторое время останутся на рынке. Кроме того, AMG уже разработал звуковое сопровождение V8 для своих электрических моделей, чтобы сделать их менее скучными.
Естественно, традиционные ценности ДНК нашего бренда также найдут отражение в наших будущих моделях.
Эти изменения отражают более широкую тенденцию в автомобильной промышленности, где производители вынуждены балансировать между эмоциональными аспектами вождения и экологическими требованиями. Переход к электрификации не означает полной потери характерных черт брендов – технологии позволяют воспроизводить уникальные звуковые особенности, что может стать компромиссом для приверженцев традиционных спортивных автомобилей.