Ожидаемое обновление модели
Mercedes-AMG SL был представлен осенью 2021 года, что означает наступление времени для его рестайлинга. Компания, кажется, согласна с этим, поскольку шпионские фотографии засняли прототип, проходящий холодные климатические испытания.
Автомобиль имеет сильно закамуфлированную переднюю часть, но заметными являются новые фары с характерным для современных Mercedes эффектом звёзд. Этот дизайн стал узнаваемой, хоть и несколько кричащей, чертой бренда.
Пока что немного деталей видно на переднем бампере, но предыдущие шпионские снимки указывали на увеличенную решётку радиатора и новый дизайн бампера. Также ожидаются обновлённый сплиттер и изменения в конструкции воздухозаборников.
Изменения в экстерьере
Остальная часть кузова, похоже, останется без изменений, но этот конкретный прототип является смесью различных комплектаций. В частности, задний бампер и система выхлопа заимствованы у роскошного варианта Maybach. Однако, вряд ли это настоящая модель Maybach, поскольку у неё отсутствуют фигурка на капоте и специальные значки на передних крыльях.
Это не очень удивительно, поскольку мы видим ранний прототип. В серийной версии можно ожидать дополнительных изменений, которые, вероятно, будут включать новый задний бампер и задние фонари также с эффектом звёзд.
Обновление интерьера
Фотографы лишь мельком заглянули внутрь, но видно, что салон прикрыт камуфляжем. Это свидетельствует о некоторых обновлениях интерьера, хотя их масштаб пока неизвестен.
Возможно, автомобиль пойдёт по следам обновлённого S-Класса и заменит портретную мультимедийную систему на ландшафтный MBUX Hyperscreen. Даже если изменений будет не так много, можно рассчитывать на обновлённую информационно-развлекательную систему с операционной системой на основе искусственного интеллекта.
Силовые агрегаты
Набор двигателей, скорее всего, останется прежним, но возможны некоторые обновления для улучшения производительности и эффективности. Пока окончательные цифры неизвестны, текущая модель SL предлагает ряд силовых агрегатов, включая турбированный 2.0-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 416 л.с. и крутящим моментом 500 Нм.
Компания также предлагает несколько версий би-турбированного 4.0-литрового V8, а также высокопроизводительную plug-in гибридную версию. Последняя использует упомянутый двигатель V8 вместе с электромотором на задней оси и аккумулятором ёмкостью 6.1 кВт·ч. Эта комбинация выдаёт совокупную мощность 805 л.с. и крутящий момент 1418 Нм.
Стоит также обратить внимание на новый V8 двигатель M177 Evo с плоским коленвалом, дебют которого ожидается в обновлённом S580 mild-hybrid уже в этом месяце. В седане этот двигатель развивает 530 л.с. и имеет более низкие выбросы. Если он появится и на SL, это может придать обновлённой модели дополнительные преимущества.
Рынок роскошных родстеров остаётся нишевым, но крайне важным для имиджа брендов. Обновление Mercedes-AMG SL, особенно в части технологий и дизайна освещения, соответствует общей тенденции электрификации и повышения цифрового взаимодействия с водителем. Конкуренция со стороны таких моделей, как Porsche 911 Cabriolet или Aston Martin Vantage Roadster, заставляет немецкого производителя постоянно искать новые способы выделиться, сохраняя при этом классическую спортивную ДНК модели SL.