Site icon ТопЖир

Mercedes прекратил выпуск V8 для C63, но новая модель CLE может восстановить его репутацию

Компания Mercedes-AMG опубликовала провокационные тизерные изображения нового купе CLE, которое относится к эксклюзивной серии Mythos. Автомобиль обещает стать намного мощнее стандартных версий с индексом 53.

Ключевые ожидания от новой модели

Это уже вторая модель в специальной серии Mythos после родстера PureSpeed на базе SL. Ожидается, что именно этот CLE первым получит новый высокопроизводительный V8 двигатель с плоским коленвалом от Mercedes-AMG.

Экстерьер и дизайн

На четырех опубликованных снимках прототип, закрытый камуфляжем, демонстрирует абсолютно новый передний бампер с чрезвычайно широкой нижней решеткой радиатора. Возможно, на нем будут установлены активные аэродинамические элементы, подобные тем, что использует Porsche на современных моделях 911.

Mercedes-AMG Mythos PureSpeed — это SL Speedster с дугой безопасности в стиле F1

Фирменная решетка радиатора Panamericana остается неизменной, но диски выглядят еще массивнее, чем у шестицилиндрового CLE 53. Задняя часть кузова изменена кардинально.

Вместо четырех круглых выхлопных труб, как у версии 53, новая модель имеет квартет квадратных патрубков, что традиционно указывает на наличие двигателя V8 у моделей AMG. Кроме того, на заднем крае багажника вместо небольшого спойлера установлено массивное антикрыло в гоночном стиле.

Привод и особенности

Mercedes-AMG CLE Mythos на льду

Сквозь заднее стекло видно безопасную каркасную конструкцию в салоне, хотя она может быть установлена временно для защиты инженеров-испытателей. На одном из кадров, где автомобиль входит в занос на, вероятно, замерзшем озере, видно, что снег поднимается только задними колесами. Это может указывать на заднеприводную компоновку.

Официальных подсказок относительно типа привода или деталей двигателя от AMG пока нет. Однако в течение года появлялись сообщения о том, что прототипы CLE, замеченные на испытаниях на Нюрбургринге, оснащались новым 4.0-литровым двигателем V8 с плоским коленвалом.

Новый двигатель и мощность

Первым автомобилем, который дебютирует с этим новым семейством двигателей, станет будущий S-класс, презентация которого запланирована на 29 января. По данным некоторых изданий, CLE Mythos будет развивать более 650 лошадиных сил (659 л.с.) и 800 Нм крутящего момента. Для сравнения, версия для роскошного седана S-класса будет иметь около 537 л.с. и 745 Нм.

Что касается объемов производства и цены – точных данных пока нет. Однако, поскольку этот CLE является частью программы Mythos, можно быть уверенным, что он будет редким и невероятно дорогим. Первый автомобиль серии, родстер PureSpeed на базе SL с характерной дугой безопасности наподобие формульного болида, был ограничен 250 экземплярами и стоил около миллиона долларов.

Появление такой модели, как CLE Mythos, свидетельствует о стратегии Mercedes-AMG по созданию чрезвычайно эксклюзивных и эмоциональных автомобилей вне основного модельного ряда. Это не просто мощная версия, а скорее коллекционный предмет, сочетающий новейшие технологии двигателей с уникальным дизайном и ограниченной доступностью. Подобные шаги позволяют бренду экспериментировать на вершине продуктовой линейки и поддерживать имидж производителя наиболее желаемых и технологически продвинутых спортивных автомобилей. Условия рынка сегодня способствуют таким инициативам, поскольку спрос на уникальные и мощные модели среди коллекционеров и энтузиастов остается высоким.

Exit mobile version