Третий отзыв из-за проблем с безопасностью
Ситуация с отзывами электромобилей из-за риска пожара становится привычной, однако для Mercedes-Benz она приобретает особый характер. Компания в третий раз обращается к владельцам модели EQB с новой кампанией отзыва под номером 26V073. Эта кампания заменяет два предыдущих отзыва прошлого года, которые касались более 7,5 тысяч автомобилей. Наиболее неприятным для владельцев является то, что транспортные средства, уже проходившие «ремонт» в рамках тех кампаний, требуют новых мер.
По данным регуляторных органов, проблема касается 11 895 кроссоверов EQB 2022-2024 годов выпуска. В них может произойти внутреннее повреждение аккумуляторной батареи, что, в свою очередь, способно привести к возгоранию автомобиля как во время движения, так и на стоянке.
Неудачная попытка программного решения
История отзыва имеет предысторию. Первые кампании были инициированы после ряда случаев перегрева. Производитель попытался устранить проблему с помощью обновления программного обеспечения. Однако эта мера не сработала: в конце прошлого года загорелись два кроссовера, уже получившие такое обновление.
Это побудило к расследованию, которое в итоге признало, что эффективность программного исправления для снижения рисков пожара не может быть «полностью подтверждена». Как следствие, Mercedes-Benz принял решение о новом отзыве, в рамках которого на тысячах автомобилей будут заменены аккумуляторные батареи.
Батареи, вызывающие опасения, поставлялись китайской компанией Farasis Energy. По словам представителей национальной администрации безопасности дорожного движения, в них может возникать внутреннее короткое замыкание элемента. Причиной называются отклонения в производственном процессе, из-за которых батареи стали «менее устойчивыми к различным факторам стресса, которые могут возникать в течение жизненного цикла автомобиля».
Рекомендации для владельцев
Поскольку одним из факторов риска является высокий уровень заряда аккумулятора, владельцам рекомендуют ограничить зарядку батареи максимум до 80%. Также им советуют парковать автомобиль на открытом воздухе, вдали от зданий, пока не будет проведена замена батареи. К сожалению, выполнить последнюю рекомендацию сейчас сложно, поскольку окончательного решения еще нет.
Это плохая новость для владельцев. Уведомления об отзыве будут разосланы уже в этом месяце. Когда заменные батареи станут доступными, будет разослано второе письмо. Кампания касается моделей 2022-2024 годов выпуска: EQB 300 4MATIC, EQB 350 4MATIC, а также EQB 250+ 2023-2024 годов.
Повторные отзывы одной и той же модели из-за критической проблемы безопасности указывают на сложность обеспечения надежности сложных электромобильных компонентов, особенно аккумуляторов. Ситуация с EQB демонстрирует, что программные патчи не всегда могут решить аппаратные недостатки, заложенные на этапе производства. Для владельцев это означает длительный период неопределенности и необходимость соблюдать ограничения в использовании транспортного средства, что существенно влияет на его функциональность и удобство. Успех этой кампании будет зависеть от того, насколько быстро компания сможет обеспечить достаточное количество безопасных батарей для замены, восстанавливая доверие клиентов.