Японское кузовное ателье Mitsuoka, известное своими экстравагантными автомобилями, официально представило тизер нового двухместного родстера. Премьера модели запланирована на ноябрь этого года.
Новый родстер от Mitsuoka: что известно
Тизерный скетч демонстрирует автомобиль в ретро-стиле, со скульптурным кузовом и круглыми фарами. Хотя компания не раскрывает технических подробностей, большинство ее моделей являются переработанными версиями серийных авто. Исключением является лишь собственноручно разработанный суперкар Orochi.
Судя по пропорциям, новинка может базироваться на платформе Mazda MX-5. Это уже не первый подобный проект Mitsuoka: в 2018 году они представили модель Rock Star, которая имитировала Corvette C2 на базе MX-5 ND, а также Himiko, созданную на удлиненном шасси MX-5 NC или ND.
Дизайн и особенности
Автором скетча выступил дизайнер Таканори Аоки, который ранее работал над Himiko и Rock Star. Новая модель получила уникальный кузов с круглыми фарами, большой решеткой радиатора, боковыми «жабрами», напоминающими Corvette C1, и скульптурными задними крыльями, которые плавно переходят в ниспадающий задний бампер. Также заметны острый сплиттер, спортивные боковые пороги и соответствующий диффузор.
Если родстер действительно построен на базе MX-5 ND, он, вероятно, получит атмосферный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. (135 кВт / 184 л.с.). Привод — задний, в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Планы и перспективы
Компания обещает публиковать дополнительные тизеры родстера в июле, августе и сентябре, а официальный дебют состоится в ноябре. Mitsuoka заявляет, что в ближайшие месяцы через социальные сети и специальный веб-сайт будет раскрывать больше информации о «веселом и захватывающем происхождении идентичности Mitsuoka».
Как и предыдущие модели ателье, новинка, скорее всего, будет выпущена ограниченной серией и предназначена исключительно для японского рынка.
Стоит отметить, что Mitsuoka уже имеет опыт создания необычных автомобилей на базе популярных моделей. Например, их M55 RS, созданный на основе Honda Civic, стоил вдвое дороже оригинала. Новый родстер, вероятно, продолжит эту традицию, предлагая уникальный ретро-дизайн для тех, кто хочет выделиться, но не нуждается в экстремальных технических характеристиках. Использование проверенной платформы MX-5 также свидетельствует о прагматичном подходе к производству, что позволяет сосредоточиться на внешнем виде и ограниченном тираже.