Новый компактный Land Rover Defender Sport тестируется на дорогах
Компания JLR продолжает дорожные испытания нового компактного электрического внедорожника, который получил внутреннее обозначение Defender Sport. Эта модель должна заменить устаревший Discovery Sport и дебютировать в 2027 году.
Технические особенности и платформа
Новый внедорожник построят на электрической платформе EMA, которая также ляжет в основу будущей электрической версии Range Rover Evoque. Характерными признаками электрической природы автомобиля являются глухая решетка радиатора и отсутствие выхлопных труб.
Потенциальные изменения в стратегии
Из-за меньшего, чем ожидалось, спроса на электромобили на ключевых рынках, JLR может пересмотреть свои планы. Существует вероятность адаптации платформы EMA для гибридных силовых установок.
Мировые тенденции в автомобильной промышленности
Другие производители уже отреагировали на изменения рыночных условий. Fiat вернул гибридную версию модели 500e, а Porsche подтвердил планы по выпуску гибридных версий моделей 718 и отменил полностью электрическую версию своего внедорожника.
«Мы видим, что гонка за полную электрификацию несколько замедлилась. Спрос на гибриды стал неожиданностью. Мы работаем над тем, чтобы предложить рынку больше гибридных моделей»
Несмотря на то, что JLR официально не комментирует возможные изменения относительно платформы EMA, компания уже заявляла о более осторожном подходе к электрификации по сравнению с первоначальными планами.
В современных условиях автомобильные производители вынуждены проявлять гибкость в своих стратегиях. Спрос на гибридные технологии продолжает расти, что может заставить даже таких приверженцев электрификации, как JLR, пересмотреть свои приоритеты. Успех оригинального Defender показал, что компания умеет принимать правильные рыночные решения, поэтому их следующие шаги будут особенно интересны для наблюдателей.