Небольшие горячие хетчбеки обладают особой привлекательностью. Доступные по цене, маневренные и неожиданно мощные, они часто приносят больше удовольствия, чем автомобили вдвое больше и дороже. Такие модели, как Ford Fiesta ST и Renault Clio третьего поколения, стали иконами этого сегмента. Теперь к ним присоединился Hyundai i20 N, который в Австралии практически не имеет прямых конкурентов.
Ford больше не продает Fiesta ST, а Renault прекратил производство версии RS текущей Clio, поэтому i20 N остается без серьезных аналогов в своем классе. Его основным конкурентом можно считать лишь другую модель Hyundai – i30 N.
Хотя i30 N больше и мощнее, он разделяет с i20 N схожий подход к сочетанию производительности и характера за разумную цену. Если оценивать по критерию «удовольствие на доллар», i20 N является одним из лучших предложений на рынке.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| › Модель: | 2025 Hyundai i20 N |
| › Стартовая цена: | AU$35,500 (~$22,400) |
| › Габариты: | 4,075 мм длина
1,750 мм ширина 1,440 мм высота 2,580 мм колесная база |
| › Масса: | 1,190 кг* |
| › Двигатель: | 1.6-литровый турбированный четырехцилиндровый |
| › Мощность: | 201 л.с. (150 кВт) / 275 Нм крутящего момента |
| › 0-100 км/ч | ~7 секунд |
| › Коробка передач: | Шестиступенчатая механика |
| › Расход топлива | 7.1л/100 км |
| › Доступен: | Уже в продаже |
Фото Brad Anderson/Carscoops
Hyundai продает i20 N уже несколько лет, но для 2025 года модель обновили. Изменения невелики, но этот корейский хетчбек остается очень привлекательным вариантом.
Наиболее заметные внешние отличия – новая решетка радиатора с другим рисунком и матово-черным покрытием, которую дополняют темные эмблемы. Также появились обновленные 18-дюймовые диски, а в салоне добавили поддержку сервисов Bluelink, беспроводные обновления и LED подсветку.
Техническая часть осталась неизменной. i20 N все еще оснащен 1.6-литровым турбированным двигателем мощностью 201 л.с., который может временно выдавать до 304 Нм крутящего момента в режиме overboost. Хотя эти показатели уступают более крупному i30 N с его 276 л.с., на дороге меньшая модель ощущается почти так же ярко.
По цене i20 N трудно превзойти. В Австралии он стартует от AU$35,500 (~$22,400), тогда как i30 N с механической коробкой стоит от AU$50,000 (~$31,600). К сожалению для американских покупателей, эта модель никогда не поступала и не поступит на их рынок из-за слабого спроса на компактные авто.
Салон: Функциональный, Но Без Излишеств
Фото Brad Anderson/Carscoops
Интерьер i20 N отражает его доступную ценовую категорию. Мягкие материалы здесь редкость, преобладает пластик. Тем не менее, компоновка продумана, а техническое оснащение на высоком уровне.
В стандарт входит 10.25-дюймовый мультимедийный экран и аналогичный цифровой приборный щиток. Интерфейс удобный, но уже немного устарел на фоне современных китайских аналогов.
Сиденья обиты тканью, руль имеет удобный размер и кнопки для быстрого выбора режимов. Заднее пространство, несмотря на компактность, достаточное для комфорта.
Невероятные Ощущения За Рулем
Фото Brad Anderson/Carscoops
i20 N продолжает впечатлять своей динамикой. За свои деньги он предлагает непревзойденный драйв, который трудно найти даже у более дорогих моделей.
1.6-литровый двигатель требует высоких оборотов для раскрытия потенциала – ниже 4,000 об/мин он ощущается слабым. Но после этой отметки чувствуется настоящий прирост мощности, схожий на работу VTEC у Honda.
На прямой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд, но настоящая стихия i20 N – это извилистые дороги. В комплектации идут специальные шины Pirelli P Zero и механический дифференциал, что обеспечивает отличную управляемость.
Среди настроек доступны три режима для двигателя, руля, выхлопной системы и других систем. Расход топлива составляет около 7.1 л/100 км.
Последний Шанс
2025 год, вероятно, станет последним для i20 N. Производство для Европы уже прекращено, и Австралия остается одним из немногих рынков, где эта модель еще доступна. Будущие компактные горячие хетчбеки Hyundai, если они появятся, скорее всего будут электрическими.
Несмотря на некоторые недостатки, i20 N остается выдающимся водительским автомобилем. Он быстрый, азартный и предлагает отличное соотношение цены и качества. Эта модель несомненно останется в истории как один из самых ярких представителей своего класса.