Европейские автопроизводители в ожидании решения по тарифам
Европейские автопроизводители хранят тысячи автомобилей в портах, надеясь, что президент США изменит свое решение о высоких тарифах на импорт. Однако шансы на это уменьшаются, и количество машин в портах продолжает расти.
Порт Антверпен-Брюгге в Бельгии, который ежегодно перевозит более 3 миллионов автомобилей, зафиксировал снижение экспорта легковых авто в США на 15,9% в первой половине 2025 года. Сейчас в порту находятся тысячи автомобилей от таких производителей, как BMW и Smart. Представители порта отмечают, что ситуация остается неопределенной, и все зависит от возможности достижения торгового соглашения между ЕС и США до 1 августа.
«Люди говорили о тарифах накануне, но никто не ожидал такого уровня и строгости мгновенных действий», — заявил Джастин Аткин, представитель порта в Великобритании и Ирландии.
Последствия для торговли
Кроме легковых автомобилей, экспорт тяжелой техники, такой как строительные машины и тракторы, в США сократился на 31,5%. Ситуация может ухудшиться, поскольку переговоры между США и ЕС пока не дали результатов. С 1 августа могут быть введены новые 30% тарифы на европейский импорт, что еще больше осложнит международную торговлю.
Несмотря на то, что новые тарифы не будут касаться непосредственно автомобилей или стали, они могут привести к еще большему накоплению товаров в портах. Это создает дополнительное давление на логистические цепочки и производителей, которые уже сталкиваются с трудностями из-за изменений в торговой политике.