Polestar 5 тестируется в Германии
С момента дебюта на фестивале Goodwood Festival of Speed прошло три года, но Polestar 5 до сих пор не поступил в серийное производство. За это время компания успела представить модели Polestar 3 и Polestar 4, однако флагманский седан остается ожидаемой новинкой.
Последние кадры показывают, что разработка продолжается. Прототип с новым белым диффузором вместо черного был зафиксирован неподалеку от тренировочной базы известного немецкого клуба. Это вызвало предположения о возможном спонсорском контракте между Polestar и командой.
Технические особенности и конкуренты
Polestar 5 позиционируется как конкурент мощным электромобилям премиум-класса. Ожидается, что модель получит два электродвигателя суммарной мощностью 872 л.с. и крутящим моментом 900 Нм. Это позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч примерно за 3 секунды.
В 2022 году Polestar заявил, что их флагманский седан сможет развивать 872 л.с. и 900 Нм крутящего момента.
Дизайн Polestar 5 сохранит фирменные черты бренда, такие как раздельные фары и светодиодная полоса в задней части. Салон, вероятно, будет выполнен в минималистичном стиле с минимальным количеством физических кнопок.
Несмотря на задержки с выпуском, Polestar 5 может стать серьезным игроком на рынке высокопроизводительных электромобилей. Его технические характеристики и дизайн делают его интересной альтернативой уже существующим моделям от немецких производителей. Сейчас много внимания уделяется возможным спонсорским сделкам, что может добавить модели популярности среди поклонников спорта.