Автор: Грузовики могут лишиться права движения по левой полосе
В штате Мичиган рассматривают новые ограничения для движения грузовых автомобилей по автострадам. Законодатели вскоре проголосуют законопроект, который запретит фурам использовать крайнюю левую полосу на дорогах с тремя и более полосами движения. Многие водители считают, что такие изменения сделают дороги безопаснее и улучшат транспортный поток.
Экономическое значение грузовых перевозок
Полуприцепы являются жизненно важными для американской экономики, перевозя почти все, что попадает на полки магазинов или к дверям потребителей. Без них экономика остановилась бы, но водители часто чувствуют, что их собственный прогресс замедляется, когда они оказываются позади большой фуры.
Планы Мичигана по изменениям
Правительство Мичигана считает, что имеет решение, которое может облегчить жизнь обычным водителям и, по словам сторонников, сделать автострады безопаснее. Законодатели в столице штата Лансинг вскоре проголосуют законопроект, запрещающий фурам двигаться по крайней левой полосе на автострадах с тремя или более полосами.
Почему Мичиган действует
В Мичигане уже действует правило, согласно которому грузовики должны использовать две правые полосы, но новый закон четко запретит им перемещение в левую полосу, даже для выполнения маневра обгона. Сторонники законопроекта утверждают, что это также облегчит полиции выписывание штрафов нарушителям.
Это вопрос безопасности, потому что когда в левой полосе есть медленное движение, это замедляет транспортный поток, люди начинают тормозить, обгонять везде, где можно, справа, слева, между полосами, они просто пытаются продвинуться вперед к своей цели
Недоверие водителей и опасения относительно безопасности
Многие водители надеются, что законопроект будет принят, и не только потому, что бывает неприятно застрять позади фуры, которая часто перемещается в левую полосу для обгона, но потом застревает из-за транспорта справа. Для других это скорее вопрос тревоги, чем нетерпения. Некоторые чувствуют страх, просто находясь рядом с грузовиками, и еще больше волнуются, когда те пытаются перестроиться справа с левой полосы, что может привести к аварии.
Оппозиция к изменениям
Однако не все поддерживают эти изменения. Ассоциация независимых водителей-владельцев утверждает, что ограничение движения грузовиков не является решением проблемы.
Исследования показали, что ограничения полос движения для грузовиков трудно применять, они ускоряют износ покрытия дорог, создают разницу в скоростях и увеличивают количество конфликтов при перестроении и аварий
Если законопроект будет принят, Мичиган не станет первым штатом, который создаст зону, свободную от грузовиков в левой полосе. Флорида, Вирджиния и Иллинойс уже ограничили движение фур средними и правыми полосами на своих автострадах. Вопрос остается открытым: действительно ли такие ограничения улучшат безопасность дорожного движения, или создадут новые проблемы? Опыт других штатов показывает, что результаты могут быть неоднозначными, и важно учитывать как мнение водителей легковых автомобилей, так и профессиональных перевозчиков.
