Автор: Новый Corvette Zora тестируется на Нюрбургринге
Первые обзоры топовой модели Corvette только что появились, но инженеры Chevrolet уже активно работают над ещё более мощной версией под названием Zora. В настоящее время команда тестирует автомобиль на легендарной трассе Нюрбургринг, чтобы определить его максимальную скорость.
Свежие фото показывают два разных прототипа — фиолетовый и жёлтый — которые проходят испытания на 20,8-километровой трассе. По слухам, команда проведёт на Нюрбургринге три недели, что может привести к установлению нового рекорда среди серийных автомобилей.
Технические особенности Zora
Базовый Corvette C8 и так впечатляет разгоном до 100 км/ч за 3 секунды, но Zora, названная в честь легендарного инженера Зоры Аркус-Дантова, поднимет планку на новый уровень. Эта модель сочетает битурбированный V8 от ZR1 мощностью 1064 л.с. с передним электродвигателем от гибридной e-Ray. Ожидаемая суммарная мощность составит около 1200 л.с., что позволит разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды.
Снаружи прототипы похожи на ZR1 благодаря агрессивным воздухозаборникам и большому спойлеру, но наличие жёлтых гибридных обозначений свидетельствует о том, что это именно Zora. Эксперты предполагают, что эта модель сможет пройти Нюрбургринг значительно быстрее 6:52.072, которые показал Ford GT, а возможно, даже приблизиться к рекорду Mercedes-AMG One (6:29.09).
Chevrolet явно нацелен на конкуренцию с самыми дорогими европейскими суперкарами. Успех Zora на «Зелёном аде» может кардинально изменить представление об американских спортивных автомобилях во всём мире. Особенно впечатляет, что такая мощная машина разрабатывается на базе серийной платформы, демонстрируя технологический потенциал GM.
