Site icon ТопЖир

Самый дешёвый автомобиль от Toyota в линейке GR — карт за $2500

Toyota запускает производство картов: новый шаг к популяризации автоспорта

Toyota, известная своими нестандартными решениями, снова удивляет. На этот раз компания решила заняться производством картов. По информации из японских источников, производство стартует в префектуре Айти, где будет создана специальная фабрика GR kart. Первые модели появятся уже осенью, а ежегодный объём производства составит от 1 000 до 2 000 единиц.

Цена на такие карты будет установлена на уровне около 300 000 иен, что по текущему курсу составляет примерно 2 500 долларов. Как отмечает издание Nikkei, это лишь четверть стоимости импортных аналогов. Такая доступность должна сделать карты привлекательными для широкой аудитории.

Почему Toyota решила производить карты?

Основная цель компании — привлечь новое поколение в мир автомобилей и автоспорта. Toyota планирует использовать собственные автомобильные технологии и более дешёвые материалы, чтобы удерживать низкую стоимость. Это позволит не только продавать карты, но и стимулировать интерес к мотоспорту среди молодёжи.

Статистика свидетельствует о серьёзном падении популярности картинга: количество лицензий на карты для гонок сократилось с 9 730 в 1995 году до 3 250 в прошлом году. Это падение на 66% за три десятилетия, и Toyota хочет изменить эту тенденцию.

Детали и дизайн будущих картов

Официальных изображений картов пока нет, но по данным Nikkei, модель может называться GR TG-RR. На опубликованных фото видны пластиковые панели кузова, одно сиденье, минималистичное рулевое колесо с плоским дном, боковые зеркала и маленькие золотистые колёса. Продажи будут осуществляться через дилеров GR, а также на картодромах. Не исключено, что карты появятся и на рынках за пределами Японии.

Перспективы и влияние на рынок

Запуск производства картов — это не просто бизнес-инициатива, а стратегический шаг для возрождения интереса к автоспорту. Toyota понимает, что будущие покупатели её автомобилей вырастают именно из картинга. Низкая цена и доступность могут сделать этот вид спорта массовым, что положительно повлияет на всю автомобильную культуру.

Стоит отметить, что Toyota уже имеет опыт в создании необычных транспортных средств, таких как гибридный багги, который возродил бренд Scion. Однако карты — это совсем другой уровень. Они могут стать не только инструментом для развлечений, но и настоящей школой для будущих гонщиков. Если планы компании осуществятся, мы увидим новую волну энтузиастов, которые начнут свой путь именно с этих доступных и технологичных картов.

Exit mobile version