Мощный обновленный Grenadier от Ineos и Letech
Для тех, кому нужно больше, чем просто обычный внедорожник, новая версия Grenadier получила серьезные обновления. Увеличенный клиренс, портальные мосты и целый набор дополнительных аксессуаров делают эту модель идеальной для самых сложных условий. Модернизацию провел немецкий специалист Letech, создав автомобиль, способный преодолеть то, что другим не под силу.
Идея возникла после успешного концепта на фестивале Goodwood Festival of Speed прошлого года. После большого спроса среди клиентов, включая спасательные службы и коммерческие организации, Ineos и Letech решили запустить серийную версию.
Технические особенности
Оригинальный концепт базировался на пикапе Quartermaster, но теперь обновление получил и Grenadier Station Wagon. Ключевым изменением стала тяжелая пятирычажная подвеска со смещенными колесами. Вместе с 37-дюймовыми шинами BF Goodrich Mud Terrain клиренс увеличился до 450 мм, а глубина брода — до 1050 мм.
Новая конфигурация обеспечивает «более широкую колею, оптимизированное распределение веса, больший ход колес и улучшенную артикуляцию мостов», что делает автомобиль еще более приспособленным к экстремальным условиям.
Дизайн и дополнительное оборудование
Снаружи Grenadier Trialmaster X Letech напоминает «большую ногу» благодаря широким крыльям и 18-дюймовым дискам. Среди дополнительных элементов — лебедка, светодиодные фары, крышной багажник и ступеньки. В салоне — кожаные сиденья с подогревом, премиальная аудиосистема и дополнительные опции, такие как система контроля давления в шинах.
Двигатели остались прежними — бензиновый и дизельный 3.0-литровые турбированные рядные шестерки. Модель способна буксировать до 3500 кг, а грузоподъемность пикапа Quartermaster достигает 642 кг.
О Letech и доступности
Компания Letech из Штутгарта специализируется на реставрации классических внедорожников и разработке специальных версий. Сотрудничество с Ineos началось в 2021 году, и теперь они предлагают серийные модели со своими обновлениями. Заказы уже принимаются в Германии, а впоследствии автомобиль станет доступным и в других странах.
Цена Station Wagon начинается от €170 000, а за пикап придется заплатить еще €1000 больше. Это делает Trialmaster X Letech самой дорогой версией Grenadier на сегодняшний день.
С учетом всех обновлений, эта модель станет настоящим испытателем для тех, кто ищет максимальной проходимости и надежности. В то же время ее стоимость ограничивает круг покупателей профессиональными пользователями и энтузиастами экстремального офф-роуда.