Автор: Новая модель электрического велосипеда от Audi
Немецкий автопроизводитель Audi продолжает развивать линейку электрических велосипедов, представив обновленную модель eMTB 2.0. Эта версия получила улучшенные компоненты и более низкую стартовую цену по сравнению с предшественником, что делает ее доступнее некоторых традиционных электровелосипедов, не связанных с люксовыми автомобилями.
Ключевые характеристики и обновления
Велосипед разработан в сотрудничестве с итальянским производителем мотоциклов и электровелосипедов Fantic. Он сохраняет алюминиевую раму оригинальной модели Audi eMTB, но получил существенные улучшения в ключевых компонентах.
Улучшенная трансмиссия и тормозная система
Трансмиссия теперь оснащена электронным переключателем SRAM GX Eagle Transmission AXS и кассетой SRAM XX SL Eagle на 12 скоростей, что обеспечивает четкое беспроводное переключение. Тормозная система получила роторы EPTA STAGE размером 220 мм спереди и 203 мм сзади, вместе с суппортами Sunstar F.I.R.S.T. для лучшего контроля на спусках.
Двигатель и аккумулятор
Электродвигатель остался тем же — Brose S-MAG мощностью 250 Вт с крутящим моментом до 90 Нм. Он питается от интегрированной в раму батареи емкостью 720 Вт·ч. Велосипедисты могут выбирать из четырех режимов помощи: эко, тур, спорт и буст. Скорость помощи ограничена 20 милями в час, а запас хода может колебаться от 12 до 90 миль в зависимости от условий езды.
Конструкция для бездорожья
Модель имеет так называемую «мулатскую» конфигурацию колес: 29-дюймовое спереди и 27,5-дюймовое сзади, что способствует преодолению препятствий и повышает маневренность. Подвеска представлена передней вилкой Öhlins RXF38 m.2 и задним амортизатором TTX22m.2, каждый из которых обеспечивает 180 мм хода. Небольшой цифровой дисплей отображает скорость, уровень помощи и состояние батареи.
Дополнительные опции и доступность
Audi предлагает дополнительные аксессуары, такие как шлем и гидратационный рюкзак, для полного комплекта. Поставки велосипедов уже начались, и первые единицы поступают клиентам.
Эта модель демонстрирует, как автопроизводители все активнее инвестируют в альтернативные средства передвижения, сочетая автомобильные технологии с велосипедной индустрией. Рост конкуренции на рынке электровелосипедов может способствовать дальнейшему совершенствованию характеристик и снижению цен, что делает такие продукты привлекательными для более широкого круга потребителей.
