Site icon ТопЖир

Самый маленький электромобиль Skoda скрывает неожиданную особенность по сравнению с более крупными моделями

Новый электрический компакт Škoda Epiq

Škoda представила свой самый маленький электрический кроссовер Epiq, который всё ещё скрывает окончательный дизайн под камуфляжем. Автомобиль позиционируется как доступная альтернатива обычным моделям с ДВС, сочетая компактные внешние габариты с просторным салоном.

Ключевые характеристики нового Škoda Epiq:

Габариты и практичность

Epiq можно считать младшим братом моделей Elroq и Enyaq, а также электрической версией Kamiq. При длине менее 4,2 метра и колёсной базе более 2,6 метра, автомобиль идеально подходит для города. Несмотря на компактность, производитель заявляет о впечатляющем объёме багажника – 475 литров, который увеличивается до 1344 литров со сложенными сиденьями.

Техническая основа и характеристики

Škoda Epiq станет первой моделью бренда на обновлённой платформе MEB Plus, которая ориентирована на снижение затрат. В отличие от более крупных полноприводных моделей, этот кроссовер имеет передний привод, что способствует более эффективному использованию пространства.

Под капотом Epiq – первая модель Škoda на новой платформе MEB Plus, эволюции электрической архитектуры концерна Volkswagen.

Доступные варианты и динамика

Базовая версия Epiq 35 оснащена двигателем мощностью 114 л.с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 11,2 секунды. Она использует LFP-аккумулятор ёмкостью 38,5 кВт·ч с запасом хода до 315 километров, но максимальная скорость зарядки ограничена 50 кВт.

Epiq 40 предлагает 133 л.с. и время разгона до 100 км/ч за 9,8 секунд, с аккумулятором той же ёмкости, но с поддержкой более быстрой зарядки до 90 кВт. Самая мощная версия Epiq 55 имеет двигатель на 208 л.с. и NMC-аккумулятор ёмкостью 55 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 430 километров. Её время разгона составляет 7,4 секунды, а пиковая скорость зарядки достигает 133 кВт.

Интерьер и конкуренты

В салоне автомобиля ожидаются фирменные практичные решения Simply Clever, 13-дюймовый центральный экран, небольшая цифровая панель приборов и широкое использование переработанных материалов. Окончательные изображения интерьера будут представлены в ближайшее время.

Ожидаемая стартовая цена около 26 000 долларов делает Epiq привлекательным предложением рядом с Kia EV3, хотя последний предлагает большую мощность и запас хода в базовой версии. Серьёзную конкуренцию также составляет Renault 4 E-Tech благодаря более низкой цене, лучшей динамике и более оригинальному дизайну.

Появление Škoda Epiq на рынке может существенно оживить сегмент доступных электрических кроссоверов, особенно в Европе. Его успех во многом будет зависеть от финального соотношения цены, качества и реального запаса хода в условиях эксплуатации. Акцент бренда на практичности и знакомой для клиентов Škoda концепции «больше за те же деньги» может стать решающим аргументом для покупателей, переходящих на электромобили с компактных моделей с ДВС.

Exit mobile version