Премьера на шоу в Мюнхене
На выставке IAA Mobility в Мюнхене внимание привлекает не только Volkswagen ID. Cross. Рядом с ним представлена обновленная версия Škoda Epiq — компактного электрического внедорожника, который впервые показали в концепт-форме в прошлом году. Позиционируемый как практичный и стильный вариант для входа в электрическую линейку бренда, Epiq обещает повседневную удобность использования, оставаясь в том же ценовом диапазоне, что и его бензиновые аналоги.
Škoda представила не серийную версию, а почти готовый шоу-кар, который отражает окончательный вид модели. Дизайн развивает концепцию 2024 года с небольшими, но важными уточнениями, включая переработанные светодиодные фары, измененную решетку радиатора, обновленные бамперы и новые зеркала. Все эти изменения приближают внедорожник к серийному виду, запуск которого запланирован на середину 2026 года.
Габариты и дизайн
Компактный внедорожник Škoda имеет длину 4,1 м (161,4 дюйма), что очень похоже на субкомпактный хэтчбек Fabia и немного больше, чем индивидуальная версия Kylaq для Индии. Естественно, это самый маленький электрический автомобиль в линейке Škoda, расположенный ниже Elroq и Enyaq.
Epiq является первой моделью, которая полностью воплощает дизайнерский подход Škoda Modern Solid, который впоследствии определит остальную часть модельного ряда бренда. Ключевые элементы стиля включают новую переднюю часть «Tech-Deck», тонкие Т-образные светодиодные фары и выразительную линию торнадо вдоль квадратных задних крыльев. Шоу-кар имеет матовое покрытие цвета Cashmere, дополненное глянцевыми черными деталями, серыми накладками Cosmo и новыми дисками колес.
Интерьер и комфорт
Фото интерьера пока что не раскрываются, но ожидается, что Epiq позаимствует элементы у своего родственника Volkswagen ID. Cross. Это означает комбинацию 11-дюймовой цифровой панели приборов и 13-дюймового сенсорного экрана медиасистемы, поддерживаемую физическими кнопками и тактильными колесиками прокрутки для более интуитивной настройки. Такие функции, как беспроводная зарядка, также подтверждены.
Несмотря на компактные размеры, Škoda утверждает, что внедорожник сможет вместить пятерых пассажиров. Салон также будет включать практичные детали, такие как крючки для сумок, крепления и скрытые отсеки для хранения под полом, вместе с багажным объемом 475 литров (16,8 кубических футов).
Технические особенности
Электрический автомобиль будет использовать архитектуру MEB Entry вместе с будущими Volkswagen ID. Polo, ID Cross и Cupra Raval. Škoda не вдавалась в детали спецификаций, но обещала запас хода до 425 км (264 мили), что на 5 км (3 мили) больше, чем у Volkswagen ID. Cross. Ожидается, что обе модели будут оснащены передним электродвигателем мощностью 208 л.с. (155 кВт / 211 л.с.).
Ценовая политика и конкуренты
Производство Epiq произойдет на заводе Volkswagen в Наварре, Испания, а продажи начнутся в середине 2026 года. Škoda заявляет, что это будет самый доступный электрический автомобиль в их линейке, с ценой «сопоставимой» с Kamiq на двигателе внутреннего сгорания. В сегодняшних условиях это указывает на стартовую цену около €25,330 ($29,700) в Германии и £24,975 ($33,700) в Великобритании.
Конкурентами вне группы VW будут такие малые электрические внедорожники, как Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2, Mini Aceman, Toyota Urban Cruiser, Renault 4 E-Tech и другие.
Малый электрический внедорожник является одним из двух основных запусков Škoda на выставке IAA Mobility в Мюнхене. Другим будет концепт Vision O, который служит превью будущего универсала Octavia с полностью электрической силовой установкой.
Škoda продолжает расширять свою электрическую линейку, делая акцент на доступности и практичности. Epiq, с его сбалансированными характеристиками и конкурентоспособной ценой, может стать ключевым игроком на рынке компактных электрических SUV, особенно в Европе, где спрос на экологичные и экономичные модели растет. Эта модель не только соответствует современным тенденциям, но и подчеркивает растущую конкуренцию среди производителей, которые пытаются сделать электромобили более массовыми.