Ранние планы по обновлению
Jeep Avenger может казаться многим водителям ещё совсем новой моделью, однако концерн Stellantis не планирует затягивать. Всего через несколько лет после дебюта в 2023 году, небольшой внедорожник уже готовится к обновлению в середине жизненного цикла. Обновлённая модель ожидается в начале 2027 года, и сейчас мы получаем первые её снимки.
Прототип, снятый во время холодных испытаний в Европе, намекает на изменения, которые Jeep может внести в свою самую маленькую модель.
Jeep Avenger EV – это маленькая приятная жемчужина, которая слишком мала для США
Внешность под камуфляжем
Тестовый автомобиль полностью закамуфлирован плёнкой с фирменными графическими элементами Jeep, которая маскирует детали. Однако через узкие прорези видно, что раздельные светодиодные фары и воздухозаборники системы охлаждения остаются на тех же местах, что и раньше. Заметная корректировка касается противотуманных фар – они немного сместились ниже на переднем бампере.
Скульптурный профиль Avenger, скорее всего, будет полностью унаследован от текущей версии. Тем не менее, пластиковые накладки на кузове могут претерпеть небольшие изменения, а также ожидаются новые дизайны легкосплавных дисков и цвета кузова для обновления внешнего вида.
Jeep Avenger доказывает, что комбинация ДВС и механической коробки передач всё ещё может быть привлекательной
Сзади прототип, кажется, не имеет переработанных панелей, хотя это может измениться ближе к дате релиза. Один выхлопной патрубок указывает на то, что под капотом находится бензиновый турботрёхцилиндровый двигатель объёмом 1.2 литра, в чистом или микрогибридном исполнении.
Ожидания относительно салона
Шпионским фотографам удалось заглянуть в салон, хотя инженеры Stellantis это усложнили. Всё, от панели приборов до обивки дверей и сидений, было скрыто под плёнкой. Внедорожник, как и прежде, имеет отдельный мультимедийный экран, расположенный отдельно от цифровой панели приборов. Однако сам факт маскировки свидетельствует о будущих изменениях.
Пока неизвестно, добавит ли Jeep более мягкие материалы вместо жёсткого пластика в текущей модели, по крайней мере в основных точках контакта. Также ожидается, что оборудование будет обновлено последними технологиями связи и безопасности из арсенала Stellantis.
Техническая часть и платформа
Что касается технической части, пока рано говорить о деталях, но признаков масштабной переработки нет. Текущий Avenger предлагает версии с двигателями внутреннего сгорания, микрогибридную и полностью электрическую, и эта линейка, скорее всего, сохранится. Полноприводный вариант уже доступен в микрогибридном исполнении 4xe, и эта конфигурация должна быть сохранена.
Avenger построен на обновлённой платформе Stellantis CMP/eCMP, которой также пользуются Alfa Romeo Junior, Fiat 600, Lancia Ypsilon, Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208 и 2008, а также DS3. Эта общая основа означает, что многие компоненты и конфигурации, вероятно, останутся неизменными после рестайлинга.
Глобальная экспансия модели
За пределами Европы самый маленький Jeep готовится к более широкому выходу на рынки. Вскоре начнётся производство в Бразилии, где Avenger получит обновления, специфичные для региона. Фактически, этот замаскированный прототип может предвещать не только рестайлинг для Европы, но и быть частью программы тестирования локализованной южноамериканской версии со своими изменениями в силовой установке.
Расширение производства Avenger на Бразилию является стратегическим шагом для закрепления на рынках Южной Америки, где спрос на компактные SUV остаётся высоким. Локализация производства часто сопровождается адаптацией к местным условиям эксплуатации и топливным особенностям, что может означать появление уникальных технических решений. Параллельное тестирование европейской и бразильской версий позволяет оптимизировать расходы, одновременно обеспечивая соответствие модели разным стандартам и ожиданиям клиентов на двух континентах.