Автор: Расширение линейки Ranger Super Duty
Новый Ranger Super Duty еще не поступил к австралийским дилерам, но Ford уже расширяет его линейку. Наиболее мощная версия среднеразмерного пикапа теперь доступна в премиальной комплектации XLT, а к ориентированным на работу версиям с кабиной на раме присоединяется более стильный кузов пикап.
Особенности комплектации XLT
По словам компании, комплектация XLT добавляет Ranger Super Duty «доработанности, ориентированной на путешествия», и рассчитана на «внедорожников для отдыха». Специальное оснащение включает комплект легкосплавных дисков на 18 дюймов, кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, ковровое покрытие пола и универсальные коврики.
Комплектация XLT доступна как в обычном исполнении Double Cab с кабиной на раме, так и в новом кузове пикап. Последний добавляет заводской кузов с широкими накладками на крылья, соответствующие дизайну мощной передней части.
Новые опции и технические характеристики
Ford также анонсировал новые опции для пикапа, среди которых внешний цвет Traction Green, цифровое зеркало заднего вида размером 8,9 дюйма, тенты с боковыми стенками Dual Lift или Lift & Slide, а также система ящиков Aeroklas Twin в грузовом отсеке. Покупатели также могут получить более базовый коммерческий тент, пороги и систему с двумя аккумуляторами.
Независимо от конфигурации, Ranger Super Duty сохраняет способность буксировки до 4500 кг, что соответствует показателям F-150 и является уникальной для сегмента среднеразмерных пикапов.
Линейка Ranger Super Duty получила обновленное шасси и подвеску с большей колеей и увеличенным дорожным просветом. Подъем в сочетании со стандартной шноркельной системой и более мощными шинами обеспечивают глубину преодоления брода до 850 мм.
Пикап оснащается 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6 с уникальной настройкой, который выдает 207 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и полноприводную систему с блокировкой межосевого и заднего дифференциалов.
Ценовая политика и доступность
Цена на Ranger Super Duty Double Cab Pick-Up начинается от 93 990 австралийских долларов, тогда как флагманская комплектация XLT стоит 99 990 австралийских долларов. Это самая дорогая версия Super Duty, линейка которой начинается от 82 990 австралийских долларов за базовую версию Single Cab с кабиной на раме.
Ford уже принимает заказы на Ranger Super Duty в Австралии, первые поставки ожидаются в середине 2026 года. Автопроизводитель пока не планирует продавать этот более мощный пикап в Северной Америке или Европе.
Это пикап для клиента, которому нужно буксировать тяжелый рабочий прицеп или перевозить крупный груз в течение недели, но который хочет загрузить кузов и отправиться с семьей в внедорожный тур на выходных. Он эффективно заполняет пробел между специализированным рабочим конем и премиальным туристическим автомобилем, давая владельцам свободу работать усердно и отдыхать еще активнее без компромиссов.
Появление премиальной комплектации XLT и кузова пикап для Ranger Super Duty четко указывает на стратегию Ford по диверсификации этой линейки, пытаясь привлечь не только коммерческих клиентов, но и частных покупателей, которые ищут сочетание мощности, способности к буксировке и комфорта для активного отдыха. Высокие цены, особенно для топовых версий, размещают Ranger Super Duty в премиальном сегменте рынка, что может быть вызовом в конкурентной борьбе с другими производителями, которые также активно обновляют свои модели. Ограничение продаж лишь австралийским рынком пока оставляет вопрос о потенциальном глобальном успехе этой модели открытым.
