Японское тюнинг-ателье Damd представило оригинальный обвес для минивэна Honda Freed
Комплект под названием Isolator кардинально меняет внешность автомобиля, придавая ему квадратных, ретроформованных черт, вдохновленных минивэнами 1980-х годов. Преобразование сосредоточено преимущественно на передней части, делая оригинальный Freed почти неузнаваемым.
Основными элементами нового образа стали:
Этот конкретный макияж происходит от японского тюнинг-ателье Damd, и он называется Isolator. Хотя основная часть преобразования сосредоточена на передней части, результат достаточно впечатляющий, чтобы сделать оригинальный Honda Freed почти неузнаваемым.
Технические особенности и совместимость
Интересно, что Damd удалось установить новый стиль без изменений передних крыльев или формы оригинального кузова. Старые отверстия для фар маскируются вставками, окрашенными в цвет кузова, а также дополнительными декорами под дерево для усиления ретро-эффекта. Задняя часть остается без изменений.


Комплект Isolator совместим как со стандартной версией Freed Air, так и с более внедорожными Freed Crosstar. Для полного образа Damd также предлагает багажник на крышу и шины с более агрессивным протектором для версии Crosstar. Были разработаны новые 15-дюймовые стальные диски для более утилитарного вида.
Важно отметить, что механически автомобиль не меняется. Гибридная силовая установка e:HEV остается прежней. Однако комплект Isolator несовместим с исключительно бензиновой версией Honda Freed.
Стоимость и доступность
Комплект для преобразования уже доступен для заказа. Базовый комплект обвеса без покраски стоит от 327 800 иен (приблизительно 2100 долларов). Среди дополнительных опций:
- Обновление фар до LED за 29 700 иен.
- Багажник на крышу корзинного типа за 64 900 иен.
- Деколи под дерево за 63 800 иен.
- 15-дюймовые диски и комплекты шин будут выпущены в 2026 году.
Премьера комплекта состоялась на мероприятии Damned Party в Сайтаме 28 ноября, а в январе он будет представлен на Tokyo Auto Salon.
Подобные тюнинг-проекты, возвращающие современные автомобили на несколько десятилетий назад, становятся все более заметным явлением, особенно на японском рынке. Они апеллируют к ностальгии и желанию выделиться среди одинаковых серийных моделей. Honda Freed, будучи практичным семейным минивэном, получает таким образом абсолютно новый имидж, который может найти своего ценителя среди тех, кто ищет не только функциональности, но и индивидуальности в повседневном автомобиле. Успех таких проектов часто зависит от деталей, таких как качество исполнения обвеса и сохранение повседневной удобства автомобиля, что делает работу Damd интересным примером нишевого тюнинга.

Автор: