Автор: Мощная специальная версия Lotus Emira для Австралии
Официальный австралийский дистрибьютор Lotus, компания Simply Sports Cars, представила уникальную специальную версию спортивного автомобиля Emira. Модель получила название Turbo Bathurst Edition в честь знаменитой австралийской гоночной трассы и получила серьёзные доработки для улучшения динамики.
Сердцевина и рекордная мощность
Специальная версия не является разработкой штаб-квартиры Lotus в Хетеле, а создана именно для австралийского рынка. Инженеры решили, что стандартному автомобилю нужно больше гоночного духа Батерста.
Emira Turbo Bathurst Edition — это версия, ориентированная на трек, с дополнительной мощностью, более острой подвеской и улучшенной аэродинамикой. Производство ограничено лишь 15 единицами.
Названная в честь самой известной австралийской трассы, версия Bathurst оснащена модернизированным турбодвигателем AMG M139 объёмом 2,0 литра. Мощность возросла до 503 л.с. (375 кВт) и 600 Нм крутящего момента. Это значительное повышение на 103 л.с. и 120 Нм по сравнению с версией Emira SE.
Эти показатели делают данную модель самой мощной Emira на сегодняшний день. Она превосходит как дорожную версию с двигателем V6, так и даже гоночный автомобиль GT4. Кроме того, это самый мощный серийный Lotus с двигателем внутреннего сгорания, который обходит все предыдущие модели Elise, Exige и Evora.
Привод остаётся задним, а восьмиступенчатая роботизированная коробка передач двойного сцепления была «улучшена», вместе с перекалиброванными настройками системы электронного контроля устойчивости для более яркого ощущения управления.
Аэродинамика и шасси
Визуально Bathurst Edition отличается фиксированным задним антикрылом лебединой шеи и новым передним сплиттером из углепластика. Автомобиль также получил гоночную ливрею с графикой, посвящённой Батерсту, на бортах и задней части. Фото интерьера пока что отсутствуют, но известно, что каждый автомобиль будет иметь нумерованную табличку, подчёркивающую его эксклюзивность.
Шасси было модернизировано, чтобы справиться с дополнительной мощностью. Она получила трёхсторонние регулируемые амортизаторы от австралийской фирмы Modal Suspension, сниженный дорожный просвет и переработанные углы установки колёс.
Автомобиль также установлен на 20-дюймовые легкосплавные диски, обутые в высокопроизводительные шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые отдают предпочтение гоночным трассам. Тормозная система представлена четырёхпоршневыми суппортами AP Racing, сжимающими вентилируемые диски двухкомпонентной конструкции.
Эксклюзивность и стоимость
Выпуск модели Emira Bathurst Edition 2026 года ограничен 15 единицами для Австралии, причём первый автомобиль уже нашёл своего владельца. Стартовая цена составляет 249 990 австралийских долларов (около 176 600 долларов США) без учёта дополнительных сборов. Это на 50 000 австралийских долларов дороже стандартной Emira Turbo, на базе которой она создана.
Как особый бонус, покупатели также получат бесплатный вход на следующий трек-день Lotus на трассе Батерст, запланированный на 2027 год.
Появление такой версии от регионального дистрибьютора, а не от производителя, является интересным трендом, который демонстрирует, как локальные рынки могут адаптировать глобальные продукты под свои специфические требования и традиции. Ограниченный тираж и ориентация на конкретную, легендарную для австралийцев трасу делают этот автомобиль не просто более мощной модификацией, а настоящим коллекционным предметом, посвящённым местной автомобильной культуре. Это также показывает, насколько жизнеспособной может быть платформа Emira для создания экстремальных, но легальных для дорог общего пользования версий.
