Site icon ТопЖир

Самый роскошный электрокар Stellantis из Франции может потерять статус исключительно электрического

DS Automobiles рассматривает варианты для своего нового флагмана No8

Новый премиальный кроссовер DS No8, который в настоящее время предлагается исключительно с электрической силовой установкой, может со временем получить альтернативные варианты. Представители бренда не исключают такой возможности, учитывая нестабильность рынка электромобилей.

Руководитель по продуктам DS Киприен Лорантье заявил:

«Это всегда возможность»

, когда его спросили о потенциальном добавлении двигателя внутреннего сгорания к модели. На данный момент No8 предлагает выбор между переднеприводной версией с одним двигателем (227-242 л.с.) и полноприводной с двумя двигателями (345-370 л.с.).

Гибкость платформы и рыночные вызовы

Лорантье подчеркнул впечатляющий запас хода в 750 км, который делает No8 практичным для повседневного использования. Однако бренд, который долгое время пытается закрепиться в премиальном сегменте, готов адаптироваться к рыночным условиям.

«Мы будем внимательно следить за рынком и при необходимости адаптируемся»

, — добавил он.

Технически переход на гибридную версию не будет сложным, поскольку No8 построен на той же платформе STLA Medium, что и Peugeot 3008, которая поддерживает различные типы силовых установок. Однако конкуренция со стороны уже утвердившихся премиальных брендов остается серьезным вызовом для DS.

Вопрос о том, стоит ли бренду оставаться верным электрической стратегии или расширить предложение за счет гибридов, остается открытым. Условия рынка могут заставить компанию пересмотреть свои планы, особенно если спрос на электромобили продолжит колебаться. DS демонстрирует готовность к изменениям, что может стать ключом к успеху в конкурентном сегменте премиальных автомобилей.

Exit mobile version