Новый спортивный вариант Kia EV3 GT проходит испытания
Прототип электрического кроссовера Kia EV3 GT был замечен во время активных тестов на трассе Нюрбургринг. Автомобиль, скрытый под камуфляжем, демонстрирует обновленную аэродинамику и технические усовершенствования, которые обещают улучшить его динамические характеристики.
Ожидаемые изменения в дизайне и компонентах
Стандартная модель Kia EV3 является практичной, но не ориентированной на драйв. GT-версия должна это исправить, предложив более энергичный характер управления. Хотя прототип еще скрыт под обтекателями, ожидаются изменения в передней части, включая новую решетку радиатора и воздухозаборники, а также небольшие корректировки сзади.
Этот прототип оборудован другими колесами по сравнению с предыдущими тестовыми образцами — дизайн похож на серийный EV3, но с большим количеством серебристых деталей для спортивного вида. Ярко-зеленые тормозные суппорты также заметны.
Технические обновления и производительность
Базовая версия EV3 имеет один передний двигатель мощностью 201 л.с., что достаточно для повседневного использования, но не для энтузиастов. GT-модель получит дополнительный двигатель сзади, что обеспечит полный привод. Однако мощность, вероятно, не превысит 300 л.с., ориентировочно около 280 л.с., что значительно меньше 601 л.с. у EV6 GT.
Будет использоваться аккумулятор емкостью 81,4 кВт·ч, который в переднеприводной версии обеспечивает запас хода до 583 км. Для GT этот показатель уменьшится. Архитектура на 400 вольт сохранена.
Внедрение полноприводной системы и улучшенная аэродинамика могут сделать EV3 GT более привлекательным для тех, кто ищет более динамичный электромобиль без радикального увеличения мощности. Это также может повлиять на конкурентную борьбу в сегменте компактных электрокроссоверов, где баланс между эффективностью и производительностью становится все важнее.