Компания BMW месяцами намекала на новую M3 и теперь готова раскрыть детали о следующем поколении этой модели. Ожидается, что она появится в течение следующих двух лет в двух вариантах — электрическом и с двигателем внутреннего сгорания.
Хотя это ожидаемо, доктор Майк Райхельт из BMW недавно официально подтвердил эту информацию. Он отметил: «Мы будем предлагать её с новым шестицилиндровым двигателем, поскольку понимаем, что некоторым поклонникам M-серии может быть трудно отказаться от традиционных технологий». Однако он уверен, что полностью электрическая M3 достигнет новых вершин и привлечёт новых клиентов благодаря совершенно иному поведению на дороге.
Представитель BMW Neue Klasse добавил, что обе версии — электрическая и с ДВЗ — будут иметь идентичный внешний вид и цифровые функции. Однако акцент будет сделан не только на время разгона до 100 км/ч.
Напротив, компания сконцентрирована на динамике управления, где ключевую роль играет их новая система Heart of Joy. Несмотря на маркетинговое название, эта система является мощным контроллером, который управляет силовой установкой, тормозами, рулевым управлением и системой рекуперации. Она обрабатывает информацию в десять раз быстрее предыдущих разработок.
Это позволит достичь нового уровня скорости и точности, а также создаст гармоничное взаимодействие между различными компонентами. В частности, синхронизация силовой установки, тормозов и системы рекуперации позволит в большинстве ситуаций обходиться без использования тормозов, что повысит эффективность на 25%.
Райхельт также рассказал, что система позволит входить в поворот под определённым углом без необходимости корректировки траектории. Эта особенность может понравиться не всем водителям, в зависимости от их предпочтений относительно «чистоты» управления.