Автор: Porsche готовит электрический Cayenne с мощностью выше Turbo E-Hybrid
Создать привлекательный SUV — непростая задача, но Porsche удалось это сделать с первым поколением Macan. Он сочетал спортивность, премиальность и элегантность. Однако электрическая версия Macan пошла другим путем, отказавшись от сдержанного дизайна в пользу более радикального стиля. Теперь похоже, что Cayenne ждет аналогичная трансформация.
Разработка электрического Cayenne продолжается, и его официальная презентация ожидается до конца года. Как и Macan EV, новая модель будет продаваться параллельно с бензиновой версией, но внешность у них будет значительно отличаться. Шпионские фото показывают, что электрический Cayenne унаслеет черты от младшего брата.
Новый дизайн и технологии
Передняя часть получит треугольные воздухозаборники и большую решетку радиатора с регулируемыми вертикальными планками. Задняя часть, вдохновленная Macan EV, может вызвать споры: узкие светодиодные фары, световая полоса по всей ширине и минималистичный дизайн бампера.
Салон обещает быть высокотехнологичным — с четырьмя экранами. Основные показатели разместятся на выгнутом дисплее, центральная консоль получит сенсорные панели, а дополнительный экран внизу будет отвечать за климат-контроль. Физических кнопок будет минимум.
Мощность и характеристики
Несмотря на возможные споры относительно дизайна, электрический Cayenne компенсирует это производительностью. Использование обновленной 800-вольтовой платформы PPE позволит превзойти показатели гибридной версии (730 л.с.). Модель также сможет буксировать значительные грузы — до 3 500 кг.
Ожидается, что Porsche представит электрический Cayenne уже в этом году, а продажи начнутся вскоре после премьеры. Эта модель станет важным шагом в электрификации линейки бренда, сочетая традиционную мощь с современными технологиями. Вопрос лишь в том, понравится ли поклонникам марки новый дизайн, который отходит от классической стилистики Porsche.
