Автор: Концепт нового электрического SUV от Volkswagen
Volkswagen анонсировал скетчи нового концепта, который дебютирует на автосалоне в Мюнхене. Этот дизайн предполагает создание компактного электрического SUV, который должен выйти в производство в следующем году. Этот электромобиль станет электрическим аналогом текущей модели Volkswagen T-Cross.
Презентация на IAA Mobility Show
Линейка Volkswagen для выставки IAA Mobility в Мюнхене включит не только следующее поколение T-Roc. Посетители также впервые увидят концептуальный вид будущего доступного электрического SUV, предварительно показанного в официальных скетчах, которые появились досрочно.
Изображения были опубликованы в социальных сетях Андреасом Миндтом, главным дизайнером Volkswagen. Хоть тизер не раскрывает названия, он описывает модель как «концепт-кар, близкий к серийному производству».
Впечатляющий дизайн в компактном формате
Несмотря на то, что модель принадлежит к классу субкомпактных SUV, скетчи придают ей впечатляющей присутствия благодаря большим легкосплавным дискам и вытянутым пропорциям. Однако стоит помнить, что дизайнерские рисунки часто преувеличивают эти элементы, и в этом случае мы все еще смотрим на концепт, а не на готовый серийный автомобиль.
Передняя часть имеет тонкие светодиодные фары и прочный защитный бампер. Профиль включает рельефные крылья, подобные концепту ID.Every1, и окружающее остекление. Задняя часть оснащена светодиодными фонарями на всю ширину и футуристическим диффузором с дополнительными светодиодами. Последние, вероятно, будут смягчены в финальном продукте вместе с другими деталями.
Технические особенности
SUV будет построен на платформе MEB Entry, как и серийные версии концепт-каров ID.1Every и ID.2All. Покупатели могут ожидать версии с передним и полным приводом, с одно- и двухдвигательными конфигурациями в линейке.
Производство и конкуренция
Volkswagen не подтвердил, когда появится серийная версия, но дебют в следующем году представляется вероятным. Электромобиль будет производиться на заводе в Памплоне, Испания, рядом с обычными T-Cross и Taigo, которые также принадлежат к сегменту B-SUV. Тот же завод будет производить тесно связанный Skoda Epiq, показанный в концептуальной форме в прошлом году.
Ценовая политика
Учитывая, что хэтчбек ID.2all имеет цену от €25,000 в Германии (примерно $27,000), включая НДС 19%, этот SUV ожидается немного дороже, вероятно в диапазоне €25,000–30,000 (примерно $27,000 до $32,000).
Когда он появится, он попадёт на переполненный рынок компактных электрических SUV, конкурируя с такими моделями, как Kia EV2 и EV3, Toyota Urban Cruiser, Suzuki e-Vitara, Ford Puma Gen-E, Peugeot E-2008, Opel Mokka Electric, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior Elettrica и Volvo EX30.
Этот шаг Volkswagen демонстрирует растущую конкуренцию в сегменте доступных электрических SUV, что может способствовать снижению цен и улучшению технологий для потребителей. Использование платформы MEB Entry позволяет бренду эффективно масштабировать производство, что может положительно повлиять на доступность электромобилей в Европе и за её пределами.
