Автор: Хуан Санчес изготовил Mustang 2005 года на шасси 1968, и он продает его за $30 тыс.
Автомобиль был построен в течение более года с вниманием к каждой детали.
Результатом стал захватывающий черный Mustang, который сочетает в себе современную надежность и классический вид.
Для осуществления мечты нужны смелость, настойчивость и безграничное терпение, особенно когда эта мечта предполагает превращение двух устаревших Mustang в единый автомобиль, привлекающий внимание. Большинство людей только говорят об этом. Хуан Санчес на самом деле сделал это, и теперь он предлагает конечный результат — захватывающий Ford 2005 года с кузовом и душой классики 1968 года за $30,000.
Санчес начал проект в марте 2024 года, просто опубликовав несколько фотографий и сказав: “теперь назад дороги не будет…”. Тогда шасси было почти пустым. Он срезал стойки, отсутствовало лобовое стекло, и единственной кузовной деталью, которая осталась, была крышка капота.
“Чтобы быть откровенным, мне жаль резать 68-й… полы и передний каркас были в отличном состоянии,” — говорит он. Тем не менее, он не потратил все впустую, так как смог продать запчасти, которые ему не понадобились, другим, кто в них нуждался. Однако весь проект почти сорвался. Санчес использовал место в доме родственников для большинства работ и пришлось переехать в середине проекта.
Также не было его завершено. Кузов 68-го был на шасси 2005-го, но кузов был в ужасном состоянии, а пассажирская сторона и багажник также были незавершенными. К счастью, он нашел способ продолжить работу и понял, что нужно добавить арки колес для безопасной установки. После того, как это было сделано, он добавил переднее брюхо к передней части Mustang и начал работать над деталями.
Он скрыл задний бампер, был очень внимательным к зазорам панелей и позаботился, чтобы каждая дырка была хорошо защищена от погоды. Сначала он думал о красном цвете краски, но в последний момент решил выбрать классический черный. Результат впечатляет.
Во время интервью о самой сложной части проекта Санчес рассказал Carscoops: “Самое трудное было пытаться сделать все так, как будто оно было исходным, с минимальными модификациями… за исключением арок, они были ненужными, но сделали авто более агрессивным, не выглядя дико. Также очень уникальным процессом было удлинение порогов, особенно их усиление.” Эта внимательность к мелочам видна, когда вы смотрите на готовый автомобиль.
Теперь, когда все уже готово, он продает его. С такой ценой не удивительно, что у него уже есть заинтересованный покупатель. Старая поговорка “не покупай проект другого человека” может крутиться в голове, но это выглядит по-другому. Нет сомнений, это мастерски сделанная работа с любовью. Санчес даже примет заказ, если у кого-то есть подобный проект в виду.
Благодаря тому, что под капотом он все еще остается современным авто, с современными компонентами, которые не были модифицированы для работы с другими частями шасси. Осмелились бы вы взяться за что-то подобное за $30,000? Дайте нам знать в комментариях ниже!
