Автор: Нестандартный Rolls-Royce с повышенным клиренсом
На продажу выставлен очень необычный Rolls-Royce Silver Shadow 1973 года. Этот автомобиль был серьезно модифицирован – его установили на шасси пикапа Mitsubishi L200, что добавило ему повышенный клиренс и полный привод. Вместо оригинального V8 под капотом теперь находится турбодизельный четырехцилиндровый двигатель.
Идея для этой переделки пришла из известного раллийного автомобиля Jules Dakar Corniche, который участвовал в ралли Париж-Дакар в 1981 году. Несмотря на то, что этот Rolls потерял свою «аристократичность», он получил практические преимущества: топливный бак на 2000 км пробега и экономичность около 30 миль на галлон.
Оригинальная реклама Rolls-Royce 1959 года утверждала, что самое громкое в салоне – это часы, но в этой модификации часы точно не будет слышно из-за шума дизельного двигателя.
Технические особенности и цена
Автомобиль сохранил большинство элементов интерьера 1970-х годов, хотя некоторые детали, такие как панель приборов, выглядят не очень презентабельно. Однако цена этого эксклюзива составляет лишь около 25 800 долларов, что значительно дешевле любого современного Rolls-Royce.
Этот проект стоил создателям около 41 000 долларов, но результатом стал по-настоящему уникальный автомобиль, который сочетает в себе роскошь британского бренда и выносливость японского пикапа. Несмотря на большой вес (автомобиль фактически имеет два шасси), он оказывается экономичнее оригинала.
Подобные проекты всегда вызывают споры среди автоэнтузиастов. С одной стороны, это уничтожение классического автомобиля, с другой – создание чего-то абсолютно нового и необычного. Стоит отметить, что оригинальный Silver Shadow был первым Rolls-Royce с цельнометаллическим кузовом, что делает эту модификацию еще более смелой.
