Автор: Технологические инновации и безопасность
Технологии развиваются так быстро, что иногда создают больше проблем, чем решают. Китайские регуляторы готовятся принять меры против того, что они считают ярким примером этого явления: полностью выдвижных дверных ручек. Новый набор стандартов может явно запрещать скрытые ручки на новых транспортных средствах. Если эти стандарты станут законом, это может иметь глобальные последствия.
Детали предлагаемого регулирования
Предлагаемое регулирование, о котором сообщает Mingjing Pro, исходит от Министерства промышленности и информационных технологий. Оно будет запрещать полностью выдвижные ручки, позволяя при этом полувыдвижные версии. Ключевым требованием является то, что все транспортные средства должны включать механическую резервную систему, чтобы дверь можно было открывать во время чрезвычайных ситуаций.
Согласно Car News China, окончательные правила могут появиться до конца сентября. Их исполнение начнется только в 2027 году, поэтому производители будут иметь немного времени, чтобы наладить свое производство. Очевидно, многие автопроизводители уже знают об этом потенциальном изменении, поэтому они, возможно, уже работают над решением.
Проблемы со скрытыми ручками
Скрытые дверные ручки были визитной карточкой современных электромобилей, которые хвалили не только за футуристический вид, но и за аэродинамические преимущества. Однако реальные данные, кажется, подрывают эту последнюю точку зрения.
Инженеры утверждают, что уменьшение сопротивления благодаря скрытым ручкам составляет лишь 0,005-0,01 Cd, экономя около 0,6 кВт·ч на 100 км. Это очень малое количество, и даже незначительное для тех, кто заряжает дома. В то же время добавление моторов и механизмов, которые заставляют эти двери работать, может добавить 7-8 кг веса.
Кроме того, мы сообщали о множестве примеров отказов таких дверных ручек. Замерзшие моторы могут оставить водителей в затруднительном положении без быстрого способа попасть в свою машину. Данные об авариях указывают на то, что ручки могут выходить из строя более чем в 30% случаев после боковых ударов. Когда требуется замена, они также значительно дороже.
Последствия возможного запрета
Если Китай действительно введет этот запрет, это может фактически повлиять на ручки по всему миру. Многие автопроизводители считают крупнейший автомобильный рынок мира важной частью собственного бизнес-плана. Изменение их дизайна для соответствия таким правилам, вероятно, будет означать сохранение того же дизайна без скрытых ручек и на других рынках.
Опять же, это не помешает автопроизводителям использовать полускрытые ручки, но может остановить появление полностью скрытых в будущем.
Этот шаг может стимулировать инновации в отрасли, направленные на сочетание эстетики с практичностью и безопасностью. Автопроизводители, возможно, сосредоточатся на разработке альтернатив, которые удовлетворяют как регуляторные требования, так и ожидания потребителей в отношении современного дизайна. В долгосрочной перспективе это может привести к более надежным и доступным решениям, что принесет пользу всей отрасли.
