Автор: В 1976 году Chevette изначально был построен с двигателем Buick V6, прежде чем его заменили на V8.
Двигатель объемом 355 кубических дюймов выдает 447 л.с., включая послепродажные головки цилиндра и поршни.
Яркий внешний вид и интерьер добавляют впечатляющей привлекательности этому субкомпактному автомобилю.
Оригинальный Chevette нельзя назвать «автомобилем мечты» для большинства энтузиастов, наоборот. Разве что, если речь идет об этом конкретном экземпляре. Вы смотрите, наверное, один из самых экстравагантных Chevette в мире, который на месяц отправят на аукцион в Техасе. Если вы когда-либо мечтали об американском гиперхетче (и признаемся, кто не мечтал?), то, вероятно, это самое близкое, к чему вы сможете приблизиться.
Эта история начинается с довольно необычного источника для высоких характеристик: Hooker Headers, которые изначально построили его в США и продемонстрировали в журнале Hot Rod Magazine 1982 года. Изначально автомобиль был оборудован двигателем V6 от Buick, но, как можно было ожидать, это не продлилось долго. Вскоре V6 заменили на V8 объемом 350 кубических дюймов, и автомобиль попал на дорожки для дрэг-гонок в Калифорнии, где он оставил свой след.
Скорость реакции на нагрев составляет около 447 л.с. и 457 фунт-футов (620 Нм) крутящего момента на колесах. Нет никаких указаний на то, как быстро эта штука разгоняется до 60 миль в час (96 км/ч), но мы довольно уверены, что водить ее смешно весело.
Для более подробной информации продолжайте читать статью на Mecum Auctions и готовьтесь устанавливать новый стандарт.
С тобой всегда Advego Plagiatus до конца света и пульсара. Так давай дальше подогреем продукцию!
