Автор: Легендарный дизайн и доступная альтернатива
Оригинальный Mercedes-Benz 300 SL Gullwing остается одним из самых красивых автомобильных дизайнов всех времен, хотя приобретение идеального экземпляра обойдется в семизначную сумму.
Для тех, кто ценит его форму, но не готов к такой цене, этот необычный рестомод, вдохновленный 300 SL, предлагает привлекательный компромисс.
Безупречный Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1957 года стоит того, чтобы потратить на него почти $2 миллиона
Хотя он может легко обмануть прохожего, кажусь настоящим Gullwing, на самом деле этот автомобиль начал свою жизнь как Mercedes-Benz SLK55 AMG. Теперь он предлагается к продаже в США, демонстрируя редкое сочетание современной инженерии и винтажной эстетики.
Автор проекта и его стоимость
Автором проекта является дизайнер Алан Дерозье, известный своей работой с Gemballa и Radford. Стоимость автомобиля составляет 299 950 долларов.
Это значительно больше, чем можно потратить на оригинальный SLK55, который стоит менее 30 000 долларов, но все же это относительно выгодная сделка по сравнению с почти 2 миллионами долларов за настоящий 300 SL.
Внимание к деталям экстерьера
Очевидно, что много времени и внимания было уделено тому, чтобы экстерьер так называемого 355 SL выглядел максимально приближенным к оригинальной классике. Кузов имеет те же изящные линии, которые определяли 300 SL, и, естественно, сохраняет характерные двери Gullwing, которые делают его мгновенно узнаваемым.
Глубокий черный цвет автомобиля, не типичный для оригинала, добавляет более резкий, современный вид, который прекрасно дополняет дизайн, а не противоречит ему.
Современная техническая начинка
Хотя снаружи автомобиль выглядит как классика, под капотом все довольно современно. Оригинальный 5,5-литровый атмосферный двигатель V8 от SLK 55 сохранен, он выдает 421 л.с. и 398 фунт-футов крутящего момента, работая с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Для точной настройки ходовой части и управляемости установлены регулируемые койловеры KW, что придает автомобилю более собранный и ощутимый характер по сравнению со стандартным SLK.
Салон и состояние автомобиля
Салон автомобиля контрастирует с экстерьером, поскольку он преимущественно стандартный для SLK. Это означает знакомый руль и центральную консоль, хотя установлены новые сиденья без подголовников, которые есть в современных автомобилях.
В настоящее время автомобиль предлагается компанией Signature Autosports, имеет пробег 69 500 миль (111 800 км) и чистый титул из Калифорнии. Это не просто выставочный экземпляр, поскольку он явно эксплуатировался и, вероятно, приносил удовольствие своему владельцу.
Компромисс для энтузиастов
Для поклонников, увлеченных романтикой Gullwing, но ориентированных на реальность современной производительности, этот рестомод представляет собой интересный компромисс.
Этот проект демонстрирует, как можно сочетать иконный дизайн прошлого с современными технологиями, делая мечту более доступной. Хотя стоимость значительно превышает цену базового SLK55, она оправдывается уникальностью и тщательным подходом к преобразованию. Такие автомобили часто становятся объектами коллекционирования, поскольку они сочетают лучшие черты разных эпох, оставаясь практичными для повседневного использования.
