Цены на электрический Dodge Charger Daytona значительно снижаются
Обычно автопроизводители ежегодно повышают цены на свои модели, но Dodge поступил иначе с электрическим Charger Daytona для 2026 года. Это может свидетельствовать о проблемах с популярностью модели, которая должна была стать новым этапом в мире электромышечных авто.
Начальный успех и последующие изменения
Dodge изначально представил Charger Daytona в версиях R/T и Scat Pack. Однако, поняв, что покупатели не интересуются Charger без двигателей V6 или V8, компания прекратила производство R/T, оставив только электрическую Scat Pack за $64 995. Теперь цену резко снизили до $59 995 для 2026 года, что составляет снижение на 8,3%.
Владелец Charger Daytona говорит, что его новая машина «практически бесполезна» после бесконечных проблем
Это изменение делает Scat Pack всего на $2000 дороже бывшей R/T, которая стоила $57 995, несмотря на то, что Scat Pack предлагает мощность 670 л.с., тогда как R/T ограничивалась 496 л.с.
Детали ценообразования и отсутствие изменений в оборудовании
Источник CarsDirect обнаружил детали цен для Charger Daytona Scat Pack 2026 через официальное руководство заказа. Значительных изменений в комплектации не предусмотрено, поэтому модель должна остаться практически идентичной текущей.

Потеря налоговых льгот и сравнение с другими версиями
К сожалению, снижение цены не компенсирует полностью потерю налоговых льгот после возвращения Дональда Трампа на пост президента. Scat Pack ранее не квалифицировался для федеральной налоговой скидки $7500 при покупке, но имел такую возможность при лизинге. Эта опция была отменена новой администрацией.
Кроме того, Scat Pack остается дороже недавно анонсированного Charger Sixpack с twin-турбо 3,0-литровым двигателем, который будет стоить от $54 995. Для поклонников классических мышечных авто Sixpack, видимо, останется основным выбором, но для тех, кто ищет максимальную производительность независимо от типа двигателя, Daytona Scat Pack может быть интересным вариантом.
Эти изменения указывают на сложность перехода автопроизводителей на электромобили, особенно в сегменте, где традиционные двигатели остаются ключевым фактором для покупателей. Dodge, похоже, пытается сделать электрическую версию более доступной, но конкуренция с бензиновыми аналогами и политические решения усложняют этот процесс.