Никто не покупает электрический Dodge Charger, поэтому производитель резко снижает его цену

Цены на электрический Dodge Charger Daytona снижаются

Обычно автопроизводители ежегодно повышают цены на свои модели, но Dodge поступил иначе с электрическим Charger Daytona для 2026 года. Эта модель, которая должна была стать началом новой эры электромышечных автомобилей, претерпела значительные изменения в ценовой политике из-за низкого спроса.

Проблемы с продажами электрической версии

Dodge изначально представил Charger Daytona в версиях R/T и Scat Pack, но впоследствии решил прекратить производство R/T из-за низкого спроса. Таким образом, единственной доступной электрической версией остался Scat Pack за $64 995. Теперь цену будет снижено на 8,3%, что свидетельствует о проблемах с популярностью модели.

Интересно, что Scat Pack предлагает мощность 670 л.с., тогда как R/T имел всего 496 л.с., но это не спасло ситуацию. Источники сообщают, что владельцы уже сталкиваются с многочисленными проблемами, что еще больше затрудняет продажи.

Влияние политических решений на ценообразование

Снижение цены не компенсирует потерю государственных стимулов для электромобилей. После возвращения Дональда Трампа на пост президента США была отменена федеральная программа льгот для электрокаров, которая предусматривала скидку $7500 при лизинге. Это делает покупку Charger Daytona менее выгодной для потенциальных клиентов.

Сравнение с традиционными двигателями

Scat Pack остается дороже новой версии Charger Sixpack с турбированным шестицилиндровым двигателем, которая стоит от $54 995 и выдает 550 л.с. Для приверженцев классических мышечных автомобилей Sixpack является очевидным выбором, но для тех, кто ценит максимальную производительность, электрический Scat Pack может быть интересным вариантом, несмотря на более высокую цену.

Эти изменения указывают на сложный переход автопроизводителей к электромобилям, особенно в сегменте, где традиционные двигатели остаются очень популярными. Dodge, похоже, пытается адаптироваться к рыночным реалиям, но успех этой стратегии будет зависеть от того, смогут ли они убедить покупателей в преимуществах электрических моделей.