Ниссан достиг 60 почти за минуту, но это вывело бренд на американский рынок

Первые шаги Nissan в США: от Datsun до легендарных моделей

Хотя сегодня Nissan ассоциируется с такими культовыми моделями, как 240Z и 510, его ранние автомобили были далеки от высоких стандартов. Первая Datsun 1000, попавшая на американский рынок, выглядела довольно невзрачно и предлагала мизерные характеристики.

Дизайн автомобиля был высоким и узким, напоминая увеличенную версию японских кей-каров. Двигатель, основанный на британской конструкции BMC, не мог похвастаться мощностью, а журнал Road & Track в 1958 году оставил о нем неутешительный отзыв:

«Любой автомобиль, чтобы быть успешным, должен иметь либо лучшие характеристики, либо лучшую экономичность, чем его конкуренты, или какую-то особенность. У Datsun 1000 не хватает всего этого».

Однако уже через десятилетие ситуация изменилась. Модель 510 стала популярной среди автолюбителей как доступная альтернатива BMW, заложив основу для дальнейшего успеха бренда.

Интересно, что ранние модели Nissan, несмотря на свои недостатки, стали важной частью истории бренда. Они показали, как компания смогла трансформироваться от производства простых экономичных авто до создания настоящих автомобильных легенд. Сегодня эти ранние Datsun считаются коллекционными редкостями, а их история напоминает о скромных, но важных началах.

Добавить комментарий