Новая разработка от Nissan
Компания Nissan планирует представить инновационную систему Ao-Solar Extender на Japan Mobility Show. Это устройство предназначено для электромобилей Sakura и оснащено двойными солнечными панелями, которые генерируют до 500 Вт чистой энергии. За год такая система может обеспечить дополнительные 1,864 мили пробега для электромобилей.
Принцип работы и преимущества
Многие автопроизводители экспериментируют с солнечными панелями для зарядки электромобилей, поскольку автомобили часто находятся на открытом воздухе, где могут получать энергию от солнца. Nissan внедряет это решение через Ao-Solar Extender, который имеет форму коробки на крыше с 300-ваттной солнечной панелью. Ключевой особенностью является раздвижная секция, которая раскрывается спереди во время парковки, добавляя еще 200 Вт мощности.
Это позволяет легко развертывать панель, например, на работе, и складывать ее перед поездкой домой. Полезность системы зависит от региона и погоды, но Nissan оценивает, что владельцы могут получать достаточно энергии для преодоления 1,864 миль ежегодно. Хотя это может казаться незначительным, среднестатистический американец проезжает меньше 40 миль в день, так что солнечная энергия может покрыть более полутора месяца езды.
Дополнительные функции и применение
Nissan изучил привычки водителей Sakura и обнаружил, что многие из них путешествуют на небольшие расстояния. Для некоторых Ao-Solar Extender может практически устранить необходимость во внешней зарядке. Кроме того, когда панель развернута, она служит как солнцезащитный козырек, охлаждая салон и уменьшая потребление энергии кондиционером.
В японском стиле Nissan добавил еще одну полезную функцию: система может использоваться как резервный источник питания во время чрезвычайных ситуаций. Это делает ее не только экологичной, но и практичной для ежедневного использования и безопасности.
Технологии солнечной энергии для транспортных средств продолжают развиваться, и подобные инновации могут значительно уменьшить зависимость от традиционных зарядных станций. Особенно это актуально для городов с высокой солнечной активностью, где такие системы могут стать стандартом для будущих электромобилей, способствуя устойчивой мобильности и энергоэффективности.