Завершение производства Nissan GT-R R35
Последний экземпляр Nissan GT-R R35 сошел с конвейера завода в Тотиги, завершив 18-летнюю историю производства этой модели. За это время было выпущено около 48 000 автомобилей. Генеральный директор Nissan отметил, что модель GT-R однажды вернется, но призвал поклонников набраться терпения. Компания еще не решила, будет ли следующее поколение R36 электрическим или гибридным.
Долгий путь модели
За 18 лет японский автопроизводитель выпустил приблизительно 48 000 единиц R35 GT-R. Двигатели для этих автомобилей вручную собирали девять мастеров Takumi на заводе в Йокогаме, и имена каждого из них можно увидеть на специальной табличке на двигателе.
Последний экземпляр
Последний R35 — это GT-R Premium Edition T-Spec в фирменном фиолетовом цвете Midnight Purple. Он предназначен для покупателя в Японии, которая стала последним рынком сбыта для этой модели. Прием заказов на домашнем рынке прекратили в феврале прошлого года, что позволило очистить очередь.
Наследие Годзиллы
R35 GT-R дебютировал на Токийском автосалоне 2007 года и сразу получил прозвище «суперкар-убийца». Nissan утверждает, что модель была разработана как идеальный гран-туризер, сочетая производительность с комфортом и высоким качеством. За 18 лет модель неоднократно обновлялась, в частности в 2010, 2016 и 2023 годах.
Технические особенности
Все версии R35 GT-R оснащались бензиновым двигателем VR38DETT 3,8-литровым твин-турбо V6, соединенным с полноприводной системой Attesa ET-S. Мощность двигателя возросла с 473 л.с. в первой версии до 562 л.с. после последнего обновления и до 600 л.с. в версии Nismo.
Достижения в автоспорте
С годами время круга GT-R на Нюрбургринге сократилось с 7:38 (2007) до 7:08.679 (2013). Модель также участвовала в соревнованиях, достигнув побед в классах GT500 и GT300 японского чемпионата Super GT, серии Blancpain GT, 12-часовых гонках Bathurst и серии выносливости Super Taikyu.
Будущее GT-R
Президент и генеральный директор Nissan Иван Эспиноза заявил:
«После 18 замечательных лет R35 GT-R оставил заметный след в истории автомобилестроения. Его наследие — свидетельство страсти нашей команды и лояльности клиентов по всему миру. Благодарим, что были частью этого необыкновенного путешествия».
Он также добавил относительно будущего модели:
«Многочисленным поклонникам GT-R во всем мире я хочу сказать, что это не прощание с GT-R навсегда. Наша цель — однажды вернуть эту модель. Мы понимаем, что ожидания высоки, и знак GT-R нельзя просто так наносить на любой автомобиль. Он зарезервирован для чего-то действительно особенного, и R35 установил высокую планку. Поэтому я могу лишь просить вашего терпения. Хотя сегодня у нас нет четкого плана, GT-R будет развиваться и появится снова в будущем».
Неопределенность относительно R36
Во время финансовой неопределенности Nissan не готов объявить дату выхода преемника GT-R. Вероятно, разработка еще продолжается, и нужно принять стратегические решения перед тем, как двигаться дальше.
Возможные варианты двигателя
Как намекал концепт Nissan Hyper Force 2023 года, R36 ожидали с высокопроизводительной электрической силовой установкой и твердотельными аккумуляторами. Однако недавние комментарии планировщика продукта R35 Хироси Тамуры свидетельствуют, что будущее EV не является окончательно определенным. Модель может получить гибридную установку, если этого действительно хотят клиенты.
Продолжение традиции
Согласно официальному заявлению, «знания, полученные от R35, будут неотъемлемой частью следующего поколения GT-R, гарантируя, что его наследие будет развиваться, одновременно поднимая планку производительности».
Важно, что японский автопроизводитель не отказался от планов относительно флагманской производительной модели, которая продолжит наследие предыдущих поколений GT-R. Надеемся, что мы увидим ее до конца этого десятилетия.
Завершение производства R35 символизирует конец эры, но также открывает путь для инноваций. Технологии, отточенные в течение 18 лет, несомненно повлияют на будущие проекты Nissan, особенно в контексте экологических вызовов и растущей конкуренции на рынке электромобилей. Поклонники могут ожидать, что новый GT-R сохранит дух производительности, даже если его сердце будет работать иначе.