Концепт Audi Concept C станет серийным преемником модели TT
Недавно представленный концепт-кар Audi Concept C не только демонстрирует новую философию дизайна бренда, но и даст жизнь серийной модели, которая заменит культовый TT. Причем этот автомобиль появится на рынке крайне быстро — всего через два года, поскольку немецкая компания активно внедряет принципы так называемой «китайской скорости» разработки.
После прекращения производства моделей TT и среднемоторного R8, в линейке Audi больше не осталось двухдверных спортивных автомобилей, что делает Concept C особенно важным. От момента первых эскизов до начала серийного производства пройдет всего три года, что значительно быстрее традиционного цикла разработки Audi.
Когда мы представляем новый концепт, это всегда будет серьезный продукт. Первым доказательством нашей стратегии является Concept C. Мы представили его прошлым сентябрем, и в течение двух лет он будет на рынке.
Техническая основа от Porsche
Серийная модель будет построена на обновленной версии электрической архитектуры Premium Platform Electric (PPE) от концерна Volkswagen Group. Эту же платформу будет использовать новое поколение моделей Porsche 718 Cayman и 718 Boxster.
Ходили слухи о возможной отмене электрических версий 718, однако, по словам руководства Audi, поставка платформы от Porsche не вызывает сомнений, а работа над Concept C продолжается в тесном сотрудничестве между командами двух брендов.
Детали о силовой установке пока ограничены, но известно, что это будет электромобиль. Батареи будут расположены таким образом, чтобы имитировать развесовку и поведение традиционного среднемоторного спортивного автомобиля.
Философия «китайской скорости»
Ускорить выход автомобиля на рынок помогает новая философия «китайской скорости». Компания отказывается от многоуровневых комитетов в пользу «проектных домов», где под одной крышей с одним руководителем работают специалисты по дизайну, инжинирингу, производству, закупкам, качеству и валидации, которые имеют прямой доступ к правлению.
Мы полностью адаптировали это к нашим процессам в Германии. Вскоре мы докажем, что способны реагировать так же быстро, как и в Китае, но в рамках европейских программ. Ключ к быстрым проектам — в ранней фазе, согласовании между командами дизайна, инжиниринга и тестирования.
Такой подход позволяет принимать решения быстро, устраняя бюрократические задержки. Руководитель Audi отметил, что проводит спонтанные совещания еженедельно, чтобы поддерживать высокий темп разработки и обеспечить стабильность проекта, который можно будет протестировать в очень сжатые сроки.
Быстрый переход от концепции к серийному производству указывает на то, что Audi серьезно настроена восстановить свое присутствие в сегменте доступных спортивных автомобилей. Использование проверенной платформы PPE, разработанной совместно с Porsche, должно обеспечить высокие динамические характеристики и надежность, тогда как новая организационная структура может стать образцом для будущих проектов не только в автомобильной промышленности Германии. Успех этой инициативы может значительно ускорить появление других электрических новинок от бренда, особенно в нише, где скорость выхода на рынок становится все более критическим конкурентным преимуществом.