Автор: Новый элемент в линейке Ford Pro
Линейка коммерческих автомобилей Ford Pro уже довольно широка, включая полностью электрические модели E-Transit Custom и E-Transit. Однако компания решила расширить ассортимент, добавив абсолютно новую модель Transit City. Этот автомобиль построен на специальной электрической платформе, разработанной совместно с Jiangling Motors Corporation (JMC), и будет собираться в Китае. Продажи будут налажены в материковой части Европы и в Великобритании.
Упрощенная концепция и дизайн
Для минимизации затрат Ford выбрал стратегию максимального упрощения. Для Transit City будет доступна только одна комплектация, без списка дополнительных опций и с минимальными возможностями персонализации. Дизайн соответствует этой концепции: лаконичный внешний вид с современным светодиодным освещением, объединенным цельной решеткой, гладкие поверхности кузова, черные колеса и неокрашенные пластиковые бамперы, которые подчеркивают бюджетную направленность модели.
Больше: Первый коммерческий фургон Volvo выглядит знакомым, потому что таким и является
Варианты кузова и грузоподъемность
Transit City предлагается в трех типах кузова: стандартный фургон, длиннобазная версия с высоким потолком и шасси-кабина. Последний вариант предназначен для дальнейших переоборудований специализированными ателье. Полезная нагрузка колеблется от 1085 кг до 1530 кг. Самая большая версия фургона способна вместить до 8,5 кубических метров груза, а длина грузового отсека достигает 3070 мм.
Больше: VW ID. Buzz получает функцию, которая совсем не характерна для минивэнов
Стандартное оснащение
Несмотря на бюджетный характер и отсутствие опций, стандартное оснащение является довольно щедрым для этого сегмента. В салоне установлен 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Ford SYNC 4, цифровая приборная панель и многочисленные отсеки для хранения. В стандартное оборудование также входят адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения, парковочные датчики спереди и сзади, камера заднего вида и даже подогрев сиденья водителя.
Полностью электрическая платформа
В отличие от других моделей Ford Pro, Transit City является полностью электрическим автомобилем, и вариантов с двигателями внутреннего сгорания или гибридными силовыми установками не планируется. Компания заявляет, что электрическая трансмиссия позволит снизить расходы на обслуживание до 40% по сравнению с дизельными фургонами.
Больше: Эти китайские грузовики выглядят как отвергнутые модели Ford
Автомобиль построен на рамном шасси, разработанном совместным предприятием JMC, и оснащен передним электрическим двигателем мощностью 150 л.с. Энергия сохраняется в литий-железо-фосфатном (LFP) аккумуляторе емкостью 56 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 254 км по международному циклу WLTP. Ford отмечает, что для типичных пользователей этого сегмента среднесуточный пробег составляет менее 110 км, поэтому такого запаса хода вполне достаточно.
Скорость зарядки
Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 87 кВт, что позволяет восстановить запас хода на 50 км за 10 минут или зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 33 минуты. При использовании стандартной зарядки переменным током мощностью 11 кВт полный заряд занимает около пяти часов.
Ориентация на доступность
Окончательной цены на модель еще не объявлено, но Ford подтвердил, что Transit City займет позицию между меньшим E-Transit Custom и полноразмерным E-Transit. На данный момент эти модели стоят от 43 630 фунтов стерлингов и 49 545 фунтов стерлингов соответственно, что очерчивает довольно узкий ценовой диапазон для новинки.
Появление Transit City четко демонстрирует растущую конкуренцию на рынке электрических коммерческих автомобилей, особенно в сегменте доступных решений для городской логистики. Использование китайской платформы и производства позволяет существенно оптимизировать затраты, что делает электрические технологии доступнее для малого и среднего бизнеса. Успех этой модели может значительно повлиять на темпы электрификации коммерческого транспорта в европейских городах, где ограничения на выбросы и требования к «зеленым» зонам становятся все жестче. Ключевым фактором для покупателей, помимо цены, останется реальная надежность и долговечность аккумуляторной батареи в условиях интенсивной ежедневной эксплуатации.
