Автор: Dodge уже открывает заказы на Charger Daytona 2027 модельного года
Автопроизводитель Dodge уже начал принимать заказы на электрический Charger Daytona в версии Scat Pack 2027 модельного года, несмотря на то, что 2026 год еще не наступил. Стартовая цена новинки составляет 72 495 долларов, что является очень значительным изменением по сравнению с предыдущими годами.
Резкий рост цен и изменения в структуре
Официальный сайт Dodge может сбивать с толку, но для сравнения: Charger Daytona Scat Pack Coupe 2026 модельного года стоил от 59 995 долларов, а седан был на 2000 долларов дороже. Таким образом, базовая цена выросла на 12 500 долларов. Интересно, что теперь разница в стоимости между купе и седаном составляет лишь 500 долларов в пользу последнего.
Этот рост выглядит особенно странным на фоне рыночной ситуации. Спрос на электрический Charger остается низким, а дилеры по всей стране пытаются распродать модели 2025 года, предлагая их по цене ниже 40 000 долларов.
Технические обновления и возможности
Несмотря на резкое повышение цен, Charger Daytona 2027 получил важное техническое обновление — нативный порт для зарядки стандарта NACS (North American Charging System). Это позволяет автомобилю пользоваться сетью быстрых зарядных станций Tesla Supercharger. В комплект также добавлен адаптер с J1772 на NACS для обычной зарядки.
Мощность и характеристики
Производитель остается скупым на подробную информацию о других изменениях, обещая раскрыть больше в следующем году. Однако Dodge продолжает позиционировать Charger Daytona как «самый мощный масл-кар в мире». Автомобиль оснащается полноприводной системой с двумя электродвигателями, которая выдает 630 л.с. и 849 Нм крутящего момента. Функция PowerShot позволяет временно повысить мощность до 670 л.с. на период до десяти секунд. Заявленный запас хода составляет до 430 километров, что для электрического автомобиля такого класса может означать необходимость в регулярных остановках для подзарядки.
Такой шаг Dodge — анонсировать и открывать заказы на модель за два года до начала ее выпуска — является довольно необычным для автомобильной индустрии. Это, вместе со значительным повышением цены, может свидетельствовать о попытке компании перепозиционировать модель на рынке, сделав ее более эксклюзивной, или же о реакции на рост производственных затрат. Условия, при которых покупатели согласятся на такую цену за электрический масл-кар, остаются под вопросом, особенно с учетом доступности значительно более дешевых новых автомобилей предыдущих лет в дилерских центрах.
