Новый электрический Volvo прибыл, чтобы вызвать у Mercedes GLC EQ беспокойство о запасе хода и зависть к сиденьям

Volvo вот-вот представит важный новый электромобиль, и, похоже, он приходит с доказательствами. EX60 дебютирует в конце этого месяца, но тизер на этой неделе раскрыл показатели запаса хода, которые не могут повторить ни BMW, ни Mercedes, ни конкуренты от Tesla, а также намекнул, что у него может быть семь посадочных мест.

Нам придется подождать дебюта 21 января, чтобы получить полную информацию о том, что скрывается под обшивкой EX60, но тот факт, что младший брат EX90 имеет запас хода по циклу WLTP в 810 км, уже достаточен для создания заголовков.

По теме: Он создал тот Volvo, который вы помните, а теперь должен исправить то, во что он превратился

Для сравнения: у совершенно нового BMW iX3 заявленный запас хода составляет до 805 км, а у GLC 400 с технологией EQ, представленной на том же Мюнхенском автосалоне в сентябре прошлого года, по словам Mercedes, всего 713 км. Даже самая «дальнобойная» версия Tesla Model Y не может преодолеть барьер в 644 км.

Быстрая зарядка

Volvo также заявляет, что вам не придется проводить слишком много времени на зарядных станциях, когда в конечном итоге потребуется пополнить заряд. Благодаря электрической архитектуре на 800 вольт EX60 может добавить 340 км запаса хода всего за 10 минут. На аккумулятор также дается 10-летняя гарантия.

Новый электромобиль Volvo здесь, чтобы вызвать у Mercedes GLC EQ беспокойство о запасе хода и зависть к сиденьям

Мы уже мельком видели заднюю часть и профиль EX60 в предыдущих тизерах, и, раскрыв запас хода, Volvo теперь показала нам переднюю часть. Присутствуют фирменные дневные ходовые огни в форме молота Тора, состоящие из сегментированных светодиодов, а также можно разглядеть пару датчиков ADAS, установленных под каждым зеркалом заднего вида.

Изобретая ремень безопасности заново

EX60 — первый Volvo, построенный на новой платформе компании SPA3, которая является развитием более ранней архитектуры SPA2, лежащей в основе таких моделей, как EX90. Это также будет первая модель марки, получившая новый адаптивный ремень безопасности Volvo, который с помощью датчиков определяет рост, вес и телосложение пассажира, прежде чем решить, какое усилие натяжения ремня ему потребуется при аварии.

Семь посадочных мест

Новый электромобиль Volvo здесь, чтобы вызвать у Mercedes GLC EQ беспокойство о запасе хода и зависть к сиденьям

И в отличие от своих конкурентов — BMW iX3 и Mercedes GLC, которые строго двухрядные, похоже, что у EX60 может быть небольшой третий ряд сидений, спрятанный под полом багажника. Хотя Volvo ничего не упоминала о семи местах, на изображении багажника определенно видны два сложенных сиденья.

На изображении окрашенного кузова также видны крепления для третьего ряда с разделением 50:50, и складывается впечатление, что даже при использовании этих сидений останется достаточно места для нескольких сумок с покупками. Мы узнаем больше 21 января.

Volvo

Добавить комментарий