Автор: Презентация нового пикапа MGU9 для австралийского рынка
Британско-китайский бренд MG представил свой первый пикап для австралийского рынка — MGU9. Модель разработана на основе китайского Maxus/LDV Terron 9, но получила ряд уникальных особенностей для конкуренции в сегменте среднеразмерных пикапов.
Внешний вид и экстерьерные особенности
Внешне MGU9 унаследовал большинство кузовных панелей от своего китайского собрата, однако получил переработанную решетку радиатора с большим количеством хрома и логотипом MG. Передний бампер также был обновлен. Одной из самых интересных особенностей стала электроприводная задняя дверь со встроенным складным ступенем для удобного доступа к грузовому отсеку, которая также может использоваться как скамья с подставками для напитков.
Инновационные технологии и интерьер
Система MG Smart Hatch расширяет грузовое пространство за счет складного среднего борта и опускного заднего стекла. Эта опция доступна только для топовой комплектации Explore Pro. В салоне особое внимание привлекает селектор передач, вдохновленный авиадизайном, который является уникальным для MG. Салон также включает цифровую панель приборов с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями.
Технические характеристики и подвеска
Несмотря на общую платформу с LDV Terron 9, австралийское подразделение MG утверждает, что пикап был «специально разработан и протестирован для местных условий». Ключевым отличием стала многорычажная независимая задняя подвеска, которая обещает лучшую управляемость и комфорт по сравнению с традиционной рессорной подвеской.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом MGU9 находится 2,5-литровый турбодизельный двигатель от SAIC мощностью 215 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и полным приводом BorgWarner с раздаточной коробкой и электронно блокируемыми дифференциалами на обеих осях.
Габариты и грузовые возможности
MGU9 имеет длину 5 500 мм, ширину 2 265 мм и высоту 1 874 мм с колесной базой 3 300 мм. Пикап может перевозить груз весом 770-870 кг и буксировать прицепы весом до 3 500 кг.
Ценовая политика и конкуренты
Предзаказы на MGU9 уже доступны в Австралии, с поставками во второй половине 2025 года. Базовая комплектация Explore стартует от 52 990 австралийских долларов, а топовая Explore Pro — от 60 990 австралийских долларов. Модель входит в высококонкурентный сегмент, где доминируют Ford Ranger и Toyota Hilux.
Интересным аспектом является то, что платформа Maxus/LDV Terron 9 найдет применение и в других регионах — будущий VW Amarok Hybrid для рынков Южной Америки также будет использовать аналогичную основу, но с гибридной силовой установкой.
Появление MGU9 на австралийском рынке знаменует важный шаг для бренда в расширении своего присутствия в мире коммерческих транспортных средств. Использование прогрессивных технологий, таких как инновационная задняя дверь и комфортная подвеска, демонстрирует стремление MG конкурировать не только по цене, но и по технологическим решениям. Успех этой модели может определить дальнейшую стратегию бренда на других рынках, где спрос на среднеразмерные пикапы продолжает расти.
