Автор: Genesis представила специальную версию модели G70 с модификациями для гоночной трассы.
Автомобиль получил уникальный обвес кузова с массивным задним антикрылом и спортивную ливрею.
Седан унаследовал обновленную подвеску от гоночной версии G70 Track Taxi Nordschleife.
Эта модель конкурирует с BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class, но до сих пор не имела мощной модификации, аналогичной M- или AMG-версиям своих конкурентов. Подразделение Magma могло бы изменить эту ситуацию, но пока Genesis показала трековую версию G70, вдохновленную Нюрбургрингом.
Концепт G70 Track Day Special является продолжением идеи Track Taxi, которая предлагает поездки по легендарной трассе с прошлого года. Однако новая версия получила еще более агрессивный дизайн благодаря специальному обвесу кузова.
Главной особенностью концепта стало массивное заднее антикрыло типа «лебединая шея», установленное на багажнике. Передняя часть оснащена новым бампером с увеличенными воздухозаборниками, сплиттером и каннелированными элементами. Желтоватые светодиодные фары добавляют экстерьеру гоночный характер.
В отличие от оранжевого Track Taxi, эта версия имеет матово-черный кузов с яркими оранжевыми графическими элементами, включая надписи G70 и Nordschleife. Другие особенности включают в себя капот с вентиляционными прорезями, буксировочные петли и затемненные задние фонари.
Концепт унаследовал модифицированное шасси от Track Taxi Nordschleife, включая пониженную подвеску, специально настроенную для гоночной трассы, и 19-дюймовые легкосплавные диски с высокопроизводительными шинами.
Производитель не уточнил увеличение мощности по сравнению с Track Taxi. Последний оснащен би-турбированным 3,3-литровым двигателем V6 от самой мощной серийной версии, выдающим 368 л.с. (274 кВт) и 510 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
К сожалению для поклонников спортивных седанов, этот концепт создан как уникальный экземпляр и не планируется к серийному производству. Самая спортивная версия G70 дебютирует в 2025 году, после чего отправится в тур по дилерским центрам Genesis.
Модель Genesis G70 была впервые представлена в 2017 году, и, несмотря на обновление 2020 года, приближается к концу своего жизненного цикла. Согласно последним данным, бренд отказался от гибридной версии, что означает, что в будущем может появиться совершенно новая модель.
