Автор: Новая семиместная версия Tesla Model Y
Tesla представила обновленную версию кроссовера Model Y, которая теперь доступна с опцией третьего ряда сидений. Эта семиместная конфигурация предлагается исключительно для полноприводной модификации Premium и стоит дополнительные 2500 долларов.
Особенности третьего ряда сидений
Компания не предоставила детальных технических характеристик для нового складного третьего ряда, но по внешним признакам он практически идентичен решению, использовавшемуся в Model Y до рестайлинга. Это означает, что на задних сиденьях с комфортом могут разместиться лишь двое детей. Пространство там ограничено: пассажиры третьего ряда получат только две подставки для чашек и подлокотники, интегрированные в багажный отсек.
Кроссовер может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 125 миль в час.
Обновления для премиальных версий
Помимо новых сидений, Tesla также обновила оснащение для всех версий Premium и Performance. Они теперь стандартно получают черную обивку потолка и более крупную, 16-дюймовую информационно-развлекательную систему. Это небольшое увеличение по сравнению с предыдущим 15,4-дюймовым дисплеем.
Другие изменения и характеристики
По сообщениям, обновленная Model Y также получила матово-черные эмблемы и новый дизайн 20-дюймовых колес под названием Helix 2.0. Эта опция колес стоит 2000 долларов, но имеет определенное влияние на запас хода: для полноприводной версии Premium он снижается до 303 миль. Базовая цена автомобиля начинается от 51490 долларов, а запас хода по оценке EPA составляет 327 миль.
Внедрение семиместного варианта Model Y является логичным шагом для расширения целевой аудитории семейных клиентов, которым нужна дополнительная гибкость в планировке салона. Однако, как и в предыдущих поколениях, третий ряд остается нишевым решением, ориентированным преимущественно на перевозку детей. Обновление мультимедийной системы и деталей экстерьера подчеркивают постоянную эволюцию модели, даже после рестайлинга, что позволяет ей поддерживать конкурентоспособность на рынке электрических кроссоверов, который становится все жестче.
