Автор: Dodge возвращает бензиновый Charger: сравнение с Ford Mustang
После длительного периода, когда Dodge, казалось, покинул рынок маслкаров, компания возвращается с бензиновой версией Charger. Заказы на новинку откроются 11 августа, а первые поставки начнутся в ближайшие месяцы.
Но стоит ли выбирать Charger вместо Ford Mustang? Сравним эти два купе по ключевым параметрам.
Двигатели и мощность
Новый Charger получил выхлопные трубы, но они подключены не к V8, а к 3.0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю Hurricane от Stellantis. Базовая версия R/T развивает 420 л.с. (426 л.с.) и 635 Нм крутящего момента, тогда как Scat Pack выдает 550 л.с. (557 л.с.) и 720 Нм.
«Ford не предлагает шестицилиндровый двигатель для Mustang, начиная с экономичного 2.3-литрового Ecoboost на 315 л.с. (319 л.с.)»
Хотя звук Hurricane уступает Ford Coyote V8, он имеет большую мощность и крутящий момент на низких оборотах, что может дать преимущество на дороге.
Трансмиссия и привод
Здесь автомобили идут разными путями. Mustang предлагает механическую коробку передач, что важно для энтузиастов, но не имеет полного привода. Charger, наоборот, стандартно оснащен полным приводом, но позволяет отключать передние колеса для дрифта.
Практичность
Charger имеет значительно большую колесную базу (3,070 мм против 2,720 мм у Mustang), что обеспечивает комфорт для пассажиров на задних сиденьях. Также Dodge предлагает больший багажник (644 литра против 377 у Ford).
Однако за эту практичность приходится платить весом: Charger Scat Pack весит 2,185 кг, что на 374 кг больше, чем Mustang Dark Horse. Это может повлиять на динамику управления и торможения.
Цены
Базовый Charger R/T стоит $49,995, а Scat Pack — $54,995. Это дешевле электрических версий, но дороже базового Mustang Ecoboost ($32,320). Стоимость топового Mustang Dark Horse ($64,080-69,075) превышает цену самого дорогого Dodge.
Несмотря на отсутствие V8 у нового Charger, его технические характеристики и практические преимущества делают его серьезным конкурентом для Mustang. Особенно впечатляет разница в пространстве салона и багажника, что может стать решающим аргументом для семейных покупателей. В то же время, для тех, кто ценит «чистый» звук V8 и более легкую конструкцию, Ford остается более привлекательным вариантом. Рыночная реакция на возвращение бензинового Charger покажет, готовы ли покупатели к новой концепции маслкара от Dodge.
