Новые камеры контроля скорости в Окленде: 82 000 штрафов за 40 дней
Всего 40 дней понадобилось, чтобы превратить меры успокоения дорожного движения в настоящий генератор дохода. Новые камеры контроля скорости, установленные в разных районах Окленда, начали штрафовать водителей, и первые цифры впечатляют: тысячи нарушителей и миллионы долларов потенциальных поступлений. Если вы управляете автомобилем в Окленде, следите за спидометром.
Как работает система и первые результаты
Запуск системы начался в январе, когда 35 автоматических камер заработали на 18 локациях. Сначала, с 15 января по 14 марта, они выписывали только предупреждения. После этого правила стали жестче, и нарушители, попавшие на камеру во второй раз, начали получать реальные штрафы.
Те, кого впервые поймали на превышении скорости на 11–15 миль/ч (17–24 км/ч) сверх разрешенной, получат только письменное предупреждение. Как сообщил информационный сотрудник OakDOT Кент Браво в интервью The Oaklandside, с 15 марта по 25 апреля город выдал 82 000 штрафов и 69 000 предупреждений.
По данным презентации от 7 мая, программа сейчас генерирует более 2000 штрафов в день, что в среднем составляет 60 штрафов и 50 предупреждений на каждую камеру ежедневно, как отметил менеджер программы камер безопасности скорости OakDOT Крейг Рафаэль.
Сумма штрафов и потенциальный доход
Как и можно было ожидать, местные власти не спешат раскрывать точную сумму дохода, полученного от камер. Минимальный штраф составляет 50 долларов, что при 82 000 выписанных квитанциях могло бы составить 4,1 миллиона долларов. Однако, как отмечает The Oaklandside, этот штраф в 50 долларов применяется только за превышение на 11–15 миль/ч. Реальная сумма может быть меньше, поскольку для малообеспеченных водителей и тех, кто получает государственные льготы, штрафы могут быть снижены до 25 или даже 10 долларов.
Далее суммы растут. Штраф увеличивается до 100 долларов за превышение на 16–25 миль/ч, до 200 долларов за превышение более чем на 26 миль/ч и до 500 долларов для тех, кто превышает скорость на 100 миль/ч. Если водители соответствуют определенным критериям низкого дохода, штрафы могут быть уменьшены до 10 долларов.
Наиболее «прибыльные» локации
Камера, приносящая наибольший доход, расположена на южном направлении на 2345 73-й авеню. За первые 40 дней работы она выписала 8 127 штрафов и 5 500 предупреждений. Водителей ловили на средней скорости 44,7 миль/ч на участке с ограничением 30 миль/ч.
Другие наиболее загруженные участки демонстрируют похожую картину. На южном направлении на Hegenberger Road и Spencer Street выписали 6 902 штрафа при средней скорости 55,3 миль/ч в зоне 40 миль/ч, на 2206 73-й авеню (северное направление) – 6 147 штрафов, а камера на 2710 Broadway зафиксировала 6 118 нарушений на участке, где недавно ограничение снизили с 25 до 20 миль/ч, что местные жители считают ловушкой для водителей.
В целом, эта инициатива вызывает неоднозначную реакцию: с одной стороны, она направлена на повышение безопасности на дорогах, а с другой – быстро превращается в мощный инструмент пополнения городского бюджета, что вызывает вопросы относительно ее истинной цели. Учитывая, что первые нарушители получают только предупреждения, а штрафы для малообеспеченных значительно снижаются, можно предположить, что власти пытаются найти баланс между наказанием и социальной справедливостью, хотя масштабы сборов свидетельствуют о высокой эффективности системы как источника дохода.