Автор: Роботизированная платформа MobED от Hyundai готова к производству
Спустя четыре года после первого показа концепции Mobile Eccentric Droid (MobED), лаборатория робототехники Hyundai представила серийную версию в Токио, Япония. Этот дебют является важным шагом в расширении компании в сфере передовой робототехники.
Компактная платформа создана для полной автономности и использует передовой искусственный интеллект, что позволяет ей перемещаться по разным поверхностям и демонстрировать невероятную адаптивность для различных сценариев использования.
Как она движется?
В основе возможностей MobED лежит его Эксцентриковая система управления — интеллектуальная система, которая позволяет роботу регулировать свою позу и каждое колесо индивидуально. Результатом является впечатляющая устойчивость даже при движении по наклонной или неровной местности.
Для пространственной осведомлённости Hyundai оснастил платформу набором передовых камер и лидаров. Система обнаружения препятствий на основе ИИ добавляет ещё один уровень восприятия, помогая роботу ориентироваться в ограниченных или переполненных пространствах без каких-либо проблем.
Hyundai видит его в различных ролях — от доставки «последней мили» до логистической поддержки, с минимальным вмешательством человека.
Два варианта робота
Hyundai представил две версии робота: Basic и Pro. Базовая модель имеет длину 1150 мм, ширину 750 мм и высоту 430 мм. Её вес составляет 78 кг, а грузоподъёмность — до 57 кг.
Вариант Pro немного выше — 650 мм, и тяжелее — 88 кг, хотя его грузоподъёмность несколько снижается до 47 кг.
Наибольшее отличие заключается в уровне автономности. Модель Pro оснащена полной системой автономного вождения от Hyundai, тогда как Basic управляется вручную с помощью пульта дистанционного управления.
Что обеспечивает его работу?
Обе версии питает небольшая батарея ёмкостью 1.47 кВт·ч, которая обеспечивает до 4 часов работы. Однако, по сравнению с некоторыми электромобилями Hyundai, MobED заряжается медленно: для зарядки аккумулятора с 10 до 90 процентов требуется 2.5 часа.
Каждый робот также имеет универсальные монтажные рейки, что облегчает крепление разнообразных инструментов и модулей. В будущем они могли бы выполнять ряд важных задач на фабриках, складах и производственных площадках, уменьшая потребность в человеческом труде.
Коммерческие продажи MobED ожидаются в первой половине 2026 года. Hyundai пока не объявил цены, но очевидно, что компания рассматривает этого робота не просто как интересную новинку.
Появление серийного MobED указывает на более конкретную стратегию Hyundai в сфере робототехники, выходящую за пределы автомобильной промышленности. Его способность работать в сложных условиях и модульность открывают перспективы не только для логистики, но и, потенциально, для сферы услуг, здравоохранения или даже развлечений. Успех этой платформы может значительно повлиять на то, как компании подходят к автоматизации «последней мили» и внутрипроизводственных процессов в ближайшие годы.
